Lamborghini Aventador SVJ: tylko dla 900 uprzywilejowanych

Z ostatniej „bestii” Lamborghini, Aventadora SVJ, powstanie zaledwie 900 egzemplarzy, w cenie 350 000 euro przed opodatkowaniem.
Ma opinię najszybszego seryjnego samochodu sportowego na torze Nürburgring, gdzie niedawno pobił rekord Porsche 911 GT2 RS, osiągając czas 6 min 44,97 s podczas fazy rozwoju. Teraz nowy Lamborghini Aventador SVJ zostaje zaprezentowany publicznie, prezentując swoją moc w Pebble Beach.

I jego mięśnie nie są pozorne. Pod karoserią Aventador SVJ kryje silnik o mocy 770 KM. Praktycznie tyle samo co inny supersamochód zaprezentowany w Pebble Beach, Audi PB18 e-tron. Tyle że w przypadku Audi moc pochodzi z trzech silników elektrycznych, podczas gdy w „Lambo” jest dokładnie odwrotnie. Mamy tu V12 o pojemności 6,5 litra, w którym nie ma miejsca na żadną formę elektryfikacji.

Nie ma także doładowania, ponieważ jest to silnik wolnossący. Maksymalna moc pojawia się przy 8 500 obr./min, a maksymalny moment obrotowy 720 Nm osiągany jest przy 6 750 obr./min.

Osiągi dobrze oddają jego potencjał. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 2,8 s, do 200 km/h z miejsca potrzeba zaledwie 8,6 s, a prędkość maksymalna wynosi 350 km/h. Hamując z 100 km/h, przejeżdża jedynie 30 metrów. Przy masie całkowitej 1 525 kg stosunek masy do mocy wynosi 1,98 kg/KM.

Aktywna aerodynamika poprawiająca prowadzenie

Kolejnym atutem SVJ w porównaniu z Aventadorem S jest aerodynamika. Wyposażono go w rozwinięty system aktywnej aerodynamiki ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva), zadebiutowany w Lamborghini Huracánie.

ALA 2.0 potrafi teraz modyfikować klapy, spojlery i przepływ powietrza wokół nadwozia, uwzględniając nawet przyspieszenie boczne, któremu poddawany jest pojazd. Dzięki temu docisk na obu osiach wzrasta o 40%, a współczynnik oporu powietrza poprawia się o 1%.

To jeszcze nie wszystko. Zawieszenie jest aż o 50% sztywniejsze niż w Aventadorze SV. Przebudowano także zarządzanie napędem na cztery koła, które teraz przekazuje o 3% więcej momentu na tylną oś. Układ kierowniczy na cztery koła otrzymał specjalne ustawienia, a zamontowano opony Pirelli P Zero Corsa, opracowane wyłącznie dla tego modelu.

Lamborghini zaprezentowało także w Pebble Beach Aventadora SVJ 63 z dedykowaną dekoracją, która oddaje hołd rokowi założenia marki, 1963. Obejmuje zewnętrzne wykończenie w bieli i czerni z numerem startowym 63, takim samym jak liczba limitowanych egzemplarzy tej wersji.

Galeria zdjęć Lamborghini Aventador SVJ