Lamborghini أفينتادور SVJ: لـ 900 محظوظ فقط

من “الوحش” الأخير Lamborghini، أفينتادور SVJ، سيتم تصنيع 900 وحدة فقط، بسعر 350.000 يورو قبل الضرائب.
يأتي بسمعة أسرع سيارة رياضية إنتاجية على حلبة نوربورغرينغ، حيث حطم مؤخرًا الرقم القياسي لـ Porsche 911 GT2 RS بتسجيل زمن قدره 6 دقائق و44.97 ثانية أثناء مرحلة تطويره. والآن، Lamborghini أفينتادور SVJ الجديدة تظهر للعلن بقوتها في بيبل بيتش.

وقوتها ليست وهمية. تحت هيكلها، يخفي أفينتادور SVJ محركًا بقوة 770 حصانًا. وهي تقريبًا نفس القوة التي تمتلكها سيارة خارقة أخرى ظهرت في بيبل بيتش، Audi PB18 e-tron. لكن في حالة Audi، تأتي القوة من ثلاثة محركات كهربائية، بينما في “اللمبو” الأمر على العكس تمامًا. نحن أمام محرك V12 سعته 6.5 لتر لا مكان فيه لأي نوع من الكهربة.

ولا توجد أي شحن قسري، إذ إنه محرك طبيعي (غير مزود بشاحن توربيني). تبلغ القدرة القصوى عند 8,500 دورة في الدقيقة، ويصل عزم الدوران الأقصى البالغ 720 نيوتن متر عند 6,750 دورة في الدقيقة.

أداؤها يعطي فكرة عن قوتها. تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 2.8 ثانية، ولا تحتاج إلا إلى 8.6 ثانية للوصول إلى 200 كم/س من الثبات، وسرعتها القصوى 350 كم/س. وللتوقف من سرعة 100 كم/س، تقطع 30 مترًا فقط. وبوزن إجمالي قدره 1,525 كجم، تبلغ نسبة الوزن إلى القدرة 1.98 كجم/حصان.

الهوائية الديناميكية النشطة لتحسين السلوك

ومن العوامل الأخرى التي تميز SVJ مقارنةً بـ أفينتادور S هو الهوائية الديناميكية. فقد عُمل عليها بشكل مكثف، من خلال تجهيزها بتطوير لنظام الهوائية الديناميكية النشطة ALA (Aerodinámica Lamborghini Attiva) الذي تم إطلاقه أولًا في Lamborghini هوراكان.

يستطيع هذا النظام ALA 2.0 الآن تعديل الشفرات الجانبية والأجنحة وتدفق الهواء على الهيكل، مع الأخذ في الاعتبار حتى التسارع الجانبي الذي تتعرض له السيارة. ويتم زيادة الحمل على المحورين بنسبة 40%، مع تحسين معامل الانسياب الهوائي بنسبة 1%.

لكن الأمر لا يتوقف هنا. فالتعليق أصلب بنسبة 50% من أفينتادور SV، كما أُعيد معايرة نظام نقل الحركة للدفع الرباعي، الذي يرسل الآن 3% أكثر من عزم الدوران إلى المحور الخلفي. ويتلقى التوجيه على الأربع عجلات تعديلات خاصة، وتُركّب إطارات Pirelli P Zero Corsa المطورة حصريًا لهذا الطراز.

Lamborghini قدمت أيضًا في بيبل بيتش أفينتادور SVJ 63، بتزيين خاص يكرّم السنة التي تأسست فيها العلامة، 1963. ويتضمن تشطيبًا خارجيًا بالأبيض والأسود مع الرقم 63 على الجانب، وهو نفس عدد الوحدات المحدودة التي ستُعرض من هذه النسخة.

معرض الصور لـ Lamborghini أفينتادور SVJ