Lucid Motors znacznie ogranicza zatrudnienie, aby obniżyć koszty

Po licznych zwolnieniach przeprowadzonych w lutym ubiegłego roku producent pojazdów elektrycznych Lucid Motors ogłosił kolejną redukcję zatrudnienia o 18 procent. Decyzja ta jest częścią pilnych działań mających na celu obniżenie rocznych kosztów stałych.

Posunięcie to zostało podjęte przez Silvio Napoli, który objął stanowisko nowego prezesa zaledwie trzy tygodnie temu. Jest to jego pierwsza istotna decyzja na czele firmy i bez wątpienia jest bolesna dla pracowników. Lucid Motors, który od momentu założenia odnotował łączne straty w wysokości 16,4 miliarda dolarów, ponownie znacząco zmniejsza swoją skalę po redukcji o 12 procent przeprowadzonej w lutym. Wówczas zatrudnienie wynosiło około 9000 pracowników pod koniec 2025 roku, choć dokładna liczba osób objętych zwolnieniami w obu tych rundach nie została podana.

W ramach tych korekt firma zlikwidowała drugą zmianę w swoim zakładzie AMP-1 w Casa Grande w Arizonie. Decyzja ta pokazuje, że obecna produkcja przewyższa rzeczywisty popyt i konieczne jest ograniczenie nagromadzonych zapasów. Fakt zlikwidowania całej zmiany, zamiast spowolnienia linii czy czasowego zatrzymania produkcji, pokazuje dystans dzielący wcześniejsze prognozy od rzeczywistości rynkowej.

Najwyższy priorytet

Głównym celem pozostaje ten sam: redukcja kosztów i dążenie do rentowności. W pierwszym kwartale 2026 roku Lucid Motors odnotował stratę netto w wysokości 1130 milionów dolarów przy przychodach wynoszących zaledwie 282,5 miliona. Innymi słowy, straty czterokrotnie przewyższyły przychody.

Nowy plan oszczędnościowy wdrażany przez Napoli powinien przynieść roczne oszczędności rzędu 158 milionów dolarów. Zgodnie z dokumentem przedstawionym Komisji Papierów Wartościowych i Giełd Stanów Zjednoczonych (SEC) koszty związane z odprawami, świadczeniami i wsparciem dla pracowników w okresie przejściowym wyniosą około 32 milionów dolarów.

Przyszłość firmy zależy w krótkiej perspektywie od jej obecnych modeli: luksusowego sedana Lucid Air oraz SUV-a Gravity. W dłuższej perspektywie firma planuje wprowadzenie nowych, bardziej przystępnych cenowo modeli w segmencie średnim. Wśród nich znajdą się SUV-y Cosmos i Earth, do których dołączy trzeci pojazd, jeszcze bez nazwy, oraz robotaxi.