Lucid Motors schrapt aanzienlijk personeel om kosten te verlagen

Na in februari van dit jaar al een flink aantal ontslagen te hebben doorgevoerd, heeft de fabrikant van elektrische voertuigen Lucid Motors aangekondigd dat het personeelsbestand opnieuw met 18 procent wordt ingekrompen. Dit besluit maakt deel uit van een dringende inspanning om de vaste jaarlijkse kosten omlaag te brengen.

De maatregel is genomen door Silvio Napoli, die slechts drie weken geleden is aangetreden als nieuwe CEO. Het is zijn eerste belangrijke beslissing aan het hoofd van het bedrijf en voor de werknemers is dit uiteraard pijnlijk. Lucid Motors, dat sinds de oprichting totale verliezen van 16.400 miljoen dollar heeft geleden, krimpt opnieuw aanzienlijk na de reductie van 12 procent in februari. Op dat moment telde het personeelsbestand eind 2025 ongeveer 9.000 werknemers, al is het exacte aantal getroffenen in deze twee ronden niet bekendgemaakt.

Als onderdeel van de aanpassingen heeft het bedrijf de tweede ploeg in zijn fabriek AMP-1 in Casa Grande, Arizona, geschrapt. Dit besluit weerspiegelt dat de huidige productie hoger ligt dan de werkelijke vraag en dat de opgebouwde voorraden moeten worden teruggebracht. Het feit dat een volledige ploeg wordt geschrapt, in plaats van de productielijn te vertragen of tijdelijk stil te leggen, laat zien hoe groot de kloof is tussen eerdere prognoses en de realiteit van de markt.

Hoogste prioriteit

Het belangrijkste doel blijft hetzelfde: kosten verlagen en koers zetten op winstgevendheid. In het eerste kwartaal van 2026 boekte Lucid Motors een nettoverlies van 1.130 miljoen dollar bij een omzet van slechts 282,5 miljoen. Met andere woorden: de verliezen waren vier keer zo groot als de omzet.

Het nieuwe bezuinigingsplan van Napoli zou jaarlijks besparingen moeten opleveren van zo’n 158 miljoen dollar. Volgens een document dat bij de Amerikaanse effectentoezichthouder (SEC) is ingediend, zouden de kosten voor ontslagvergoedingen, uitkeringen en ondersteuning van de werknemers bij de overgang samen uitkomen op ongeveer 32 miljoen dollar.

De toekomst van het bedrijf hangt op korte termijn af van de huidige modellen, de luxe sedan Lucid Air en de SUV Gravity. Op langere termijn wil het bedrijf nieuwe, toegankelijkere modellen in het middensegment lanceren. Daartoe behoren de SUV’s Cosmos en Earth, waaraan een derde, nog naamloos voertuig en een robotaxi worden toegevoegd.