Lucid Motors streicht seine Belegschaft deutlich, um Kosten zu senken

Nachdem im vergangenen Februar bereits zahlreiche Entlassungen vorgenommen wurden, hat der Hersteller von Elektrofahrzeugen Lucid Motors eine weitere Reduzierung seiner Belegschaft um 18 Prozent angekündigt. Diese Entscheidung ist Teil einer dringenden Anstrengung, die jährlichen Fixkosten zu senken.

Die Maßnahme wurde von Silvio Napoli getroffen, der vor nur drei Wochen als neuer Vorstandsvorsitzender angetreten ist. Es ist seine erste bedeutende Entscheidung an der Spitze des Unternehmens, und sie ist für die Beschäftigten zweifellos schmerzhaft. Lucid Motors, das seit seiner Gründung insgesamt Verluste in Höhe von 16,4 Milliarden US-Dollar verzeichnet hat, verkleinert sich erneut deutlich, nachdem im Februar bereits ein Abbau von 12 Prozent erfolgt war. Damals umfasste die Belegschaft Ende 2025 rund 9.000 Mitarbeiter, wobei die genaue Zahl der Betroffenen in diesen beiden Runden jedoch nicht im Detail genannt wurde.

Im Rahmen der Anpassungen hat das Unternehmen die zweite Schicht in seinem Werk AMP-1 in Casa Grande, Arizona, gestrichen. Diese Entscheidung zeigt, dass die aktuelle Produktion die tatsächliche Nachfrage übersteigt und die angesammelten Lagerbestände abgebaut werden müssen. Dass eine ganze Schicht gestrichen wird, statt die Fertigungslinie zu verlangsamen oder vorübergehend stillzulegen, zeigt den Abstand zwischen den früheren Prognosen und der Realität des Marktes.

Höchste Priorität

Das oberste Ziel bleibt dasselbe: Kosten senken und auf die Profitabilität hinarbeiten. Im ersten Quartal 2026 verzeichnete Lucid Motors einen Nettoverlust von 1,13 Milliarden US-Dollar bei Umsätzen von nur 282,5 Millionen. Das heißt, die Verluste lagen viermal so hoch wie die Erlöse.

Der von Napoli vorangetriebene neue Sparplan soll jährliche Einsparungen von rund 158 Millionen US-Dollar bringen. Laut einem bei der US-Börsenaufsicht SEC eingereichten Dokument würden die Kosten für Abfindungen, Leistungen und die Unterstützung der Mitarbeiter beim Übergang etwa 32 Millionen US-Dollar betragen.

Die Zukunft des Unternehmens hängt kurzfristig von seinen aktuellen Modellen ab, der Luxuslimousine Lucid Air und dem SUV Gravity. Langfristig plant das Unternehmen die Einführung neuer, günstigerer Modelle im Mittelklassesegment. Dazu gehören die SUVs Cosmos und Earth, zu denen ein drittes, noch namenloses Fahrzeug sowie ein Robotaxi hinzukommen sollen.