McLaren opierał się przed wprowadzeniem SUV-a, ale teraz jest już gotowy, by to zrobić

Gdy wszyscy producenci zaczęli wprowadzać modele SUV, kilka marek samochodów premium i luksusowych opierało się przed prezentacją tego typu modeli. Ten opór nie trwał jednak długo i stopniowo, nawet Ferrari wprowadziło model z nadwoziem i cechami SUV-a. Brakowało jeszcze McLaren, który od początku odmawiał zerwania z wizerunkiem producenta superaut, ale ustąpił i wkrótce zaprezentuje swój model SUV.

Ten model, który jeszcze nie ma nazwy, będzie naturalnym rywalem Ferrari Purosangue i Aston Martin DBX, więc liczymy, że będzie to spektakularny model, który zachowa esencję marki, ale z zdolnościami terenowymi. Pierwszym krokiem do premiery modelu jest inwestycja w wysokości 500 milionów funtów szterlingów, przeznaczona na modernizację zakładu produkcyjnego marki w Wielkiej Brytanii.

Ponadto istnieją plany budowy nowego zakładu, który będzie odpowiedzialny za nową generację modeli McLaren, w tym za nowy SUV, który jest przygotowywany. Tyle oficjalnie ogłoszono o całym procesie rozpoczęcia tego projektu. Jednak w równoległych wywiadach powiedziano coś więcej.

Michael Straughan, dyrektor operacyjny McLaren, oświadczył dla Autocar, że trwa już prace nad czterodrzwiowym sedanem o wyższym prześwicie i monokokowym podwoziem z węglowego kompozytu, takim samym jak w jego superautach. Planowana data premiery tego projektu to 2030 rok, a model mógłby pojawić się obok innych modeli z napędem na przednią oś i napędem na cztery koła.

Zastrzyk energii dla marki

W ciągu 2025 roku McLaren wyprodukowało zaledwie 2.000 sztuk wszystkich swoich modeli, podczas gdy samo Ferrari Purosangue osiągnęło 3.000 sztuk. Inny z premium SUV-ów, Lamborghini Urus, przekracza tę liczbę dwukrotnie, więc widać, że na te modele jest rynek. Co więcej, nie jest to jedyna zmiana, która dotyczy McLaren.

Inną ważną zmianą jest produkcja silników. Dotychczas marka zlecała tę część innym producentom, jednak od teraz będą one produkowane wewnętrznie. Obecnie rozwijane są dwa silniki hybrydowe i nowe skrzynie biegów. Dzięki temu McLaren wchodzi w nowy etap, który zrówna ją z pozostałymi producentami samochodów premium.