McLaren aarzelde lang om een SUV uit te brengen, maar is er nu klaar voor

Toen alle fabrikanten begonnen met het lanceren van SUV-modellen, verzetten verschillende premium- en luxemerken zich tegen het presenteren van dit type modellen. Maar het verzet heeft niet lang geduurd en beetje bij beetje heeft ook Ferrari een model met een SUV-carrosserie en -kenmerken gelanceerd. Het ontbrak nog aan McLaren, dat vanaf het begin weigerde zijn imago als fabrikant van supersportwagens op te geven, maar nu heeft het toegegeven en presenteert binnenkort zijn SUV-model.

Dit model, dat nog geen naam heeft, wordt de natuurlijke rivaal van de Ferrari Purosangue en de Aston Martin DBX. We hopen dan ook dat het een spectaculair model wordt dat de essentie van het merk behoudt, maar met terreinvaardigheden. De eerste stap naar de lancering van het model is de investering van 500 miljoen pond sterling, bestemd voor de aanpassing van de productiefaciliteit van het merk in het Verenigd Koninkrijk.

Daarnaast zijn er plannen om een nieuwe fabriek te bouwen, die een nieuwe generatie modellen McLaren zal produceren, waaronder de nieuwe SUV die wordt voorbereid. Dit is wat officieel is gezegd over het hele startproces van dit project. Maar in parallelle interviews is nog iets meer gezegd.

Michael Straughan, de operationeel directeur van McLaren, verklaarde tegenover Autocar dat de ontwikkeling van een vierdeurs sedan met een grotere grondspeling en een monocoque chassis van koolstofvezel al in volle gang is, net als dat van zijn supersportwagens. De geplande lanceringsdatum voor dit project is 2030 en het zou samen met andere modellen met voorwielaandrijving en vierwielaandrijving kunnen komen.

Een impuls voor het merk

In 2025 heeft McLaren slechts 2.000 eenheden van al zijn modellen geproduceerd, terwijl de Ferrari Purosangue alleen al 3.000 eenheden verkocht. Een ander premium-SUV, de Lamborghini Urus, verkoopt het dubbele van dat aantal, dus we zien dat er een markt is voor deze modellen. Bovendien is dit niet de enige verandering die McLaren doormaakt.

Een andere belangrijke verandering betreft de productie van motoren. Tot nu toe werd dit onderdeel door andere fabrikanten geleverd, maar voortaan worden ze intern geproduceerd. In feite worden er twee hybride motoren en nieuwe transmissies ontwikkeld. Hiermee gaat McLaren een nieuwe fase in die het gelijk zal stellen met de andere premiumautofabrikanten.