NIO reduce sus pérdidas en el tercer trimestre gracias a un nuevo récord de entregas

El fabricante chino de vehículos eléctricos NIO ha dado un importante paso adelante hacia su recuperación financiera. En el tercer trimestre del año, la compañía logró reducir significativamente sus pérdidas netas hasta los 3.480 millones de yuanes -unos 420 millones de euros-, lo que supone un 31 por ciento menos que en el mismo periodo de 2024 y un 30 por ciento menos que en el trimestre anterior. Aunque sigue en números rojos, la tendencia es claramente positiva.

Esto ha sido posible gracias a que las entregas marcaron un nuevo récord histórico: entre julio y septiembre NIO puso en manos de sus clientes 87.071 vehículos, un 41 por ciento más que hace un año y un 21 por ciento más que en el segundo trimestre. Por marcas, la principal NIO aportó 36.928 unidades, mientras que las más asequibles Onvo y Firefly contribuyeron con 37.656 y 12.487 vehículos respectivamente. Esta diversificación hacia modelos de precio más competitivo explica que el crecimiento de los ingresos haya sido menor que el de las entregas.

A pesar de ello, los ingresos totales alcanzaron los 21.940 millones de yuanes -unos 2.680 millones de euros-, impulsados también por servicios como el intercambio de baterías y la red de carga. El margen bruto de los vehículos subió al 14.7 y el margen bruto global se situó en el 13.9 por ciento, el mejor nivel en tres años.

Más información relevante a considerar

Otro dato destacado es la contención de costes. Los gastos en investigación y desarrollo cayeron un 28 por ciento interanual hasta los 2.390 millones de yuanes, mientras los gastos comerciales y administrativos crecieron solo ligeramente. Según explican desde la compañía, estas mejoras operativas permitieron generar flujo de caja operativo positivo y reducir más de un 30 por ciento las pérdidas operativas ajustadas respecto al trimestre anterior.

“El crecimiento superior al 40 por ciento refleja la fortaleza de nuestras tres marcas en sus respectivos segmentos del mercado».

Mirando al cuarto trimestre, la compañía prevé entregar entre 120 mil y 125 mil vehículos, lo que supondría un aumento de hasta el 72 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior y un nuevo récord de entregas.