NIOは新記録の納車台数により、第3四半期の損失を縮小しました

中国の電気自動車メーカーNIOは、財務的な回復に向けて大きな前進を遂げました。今年の第3四半期、同社の純損失は34億8,000万元（約4億2,000万ユーロ）まで大幅に縮小し、2024年同期比で31％、前四半期比で30％の減少となりました。依然として赤字ではあるものの、その傾向は明確に好転しています。

これは、納車台数が過去最高を更新したことによるものです。7月から9月にかけてNIOは顧客へ87,071台の車両を納車しました。これは前年比41％増、第2四半期比21％増にあたります。ブランド別では、主力のNIOが36,928台を占め、より手頃な価格帯のOnvoとFireflyがそれぞれ37,656台と12,487台を貢献しました。より価格競争力のある車種へのこの多様化により、売上高の伸びは納車台数の伸びを下回ることとなりました。

それにもかかわらず、総売上高は219億4,000万元（約26億8,000万ユーロ）に達し、バッテリー交換サービスや充電ネットワークといったサービスも売上を押し上げました。車両の粗利益率は14.7％に上昇し、全体の粗利益率は13.9％と、3年ぶりの高水準となりました。

検討すべきその他の重要な情報

もう一つ注目すべき点は、コストの抑制です。研究開発費は前年比28％減の23億9,000万元となり、一方で販売費および一般管理費はわずかな増加にとどまりました。同社によると、こうした経営面の改善により営業キャッシュフローが黒字となり、調整後営業損失は前四半期比で30％以上削減されたとのことです。