Pierwsze przecieki zdjęć Chevroleta Camaro SS 2016

Amerykańskie muscle cars przechodzą odnowę, a do szóstej generacji Ford Mustanga, zaprezentowanej już ponad rok temu, dołączyła szósta generacja Chevroleta Camaro, która ujrzała światło dzienne w maju zeszłego roku. Oprócz wielu nowości, jakie przynosi ta nowa generacja pony cara marki Chevrolet, pojawią się także zawsze ekscytujące, mocniejsze wersje, takie jak znane Z/28, ZL1 i SS. Ta ostatnia wygląda na całkowicie gotową i zaczęła już pojawiać się na ulicach Detroit, jak gdyby była zwykłym pojazdem.

Pierwszy raz zauważono go 30 maja 2015 roku, gdy żółty Chevrolet Camaro SS pojawił się w okolicach 11. corocznego wydarzenia Michigan F-Body Meet & Greet. Ten egzemplarz, łatwy do rozpoznania dzięki rzucającemu się w oczy kolorowi nadwozia, ma bardziej kanciaste i sportowe zderzaki, otwory wentylacyjne na masce, podwójne wyloty wydechu w dużym dyfuzorze, spojler na klapie bagażnika oraz pięcioramienne felgi o rozmiarze 20 cali w błyszczącym czarnym kolorze. Aby nikt nie pomylił tej wersji, emblematy SS znajdują się na dolnym grillu z przodu, na przednich błotnikach i na klapie bagażnika.

Drugi przypadek dotyczy tego samego egzemplarza w kolorze Red Rock metallic, który został pokazany na spotkaniu Superfast. Nie ma żadnych różnic w stosunku do wersji żółtej, poza metalicznym lakierem zewnętrznym, aluminiowymi felgami oraz przesuwnym szklanym dachem, który wydaje się być prawdziwą nowością w Camaro SS szóstej generacji. Z kolei o wnętrzu przeciekło niewiele szczegółów, ale można się spodziewać wyższego poziomu wyposażenia oraz charakterystycznych logotypów SS rozmieszczonych w kabinie, w tym nadruku na przednich fotelach.

Jeśli chodzi o jednostkę napędową, potwierdzono już słynny wolnossący silnik V8 o pojemności 6,2 litra marki ze złotym krzyżem, który generuje 455 KM oraz 617 Nm momentu obrotowego, przenoszonego na drogę poprzez 6-biegową manualną skrzynię biegów lub opcjonalną 8-biegową automatyczną skrzynię z łopatkami do sekwencyjnej zmiany biegów. Zawieszenie Magnetic Ride Control zadebiutuje w Camaro SS w tej generacji, ponieważ poprzednio była ona dostępna wyłącznie w najmocniejszej wersji ZL1.

Z kolei pierwsze egzemplarze Chevroleta Camaro mają trafić na drogi Stanów Zjednoczonych w ostatnim kwartale 2015 roku, natomiast kraje europejskie będą musiały poczekać do wiosny 2016 roku. W tym samym okresie wprowadzony zostanie Camaro Convertible 2016, który również został już zaprezentowany. Nie przegap poniższego filmu, aby usłyszeć brzmienie jego potężnej mechaniki.

Źródło | CarScoops