Porównanie BMW iX3 vs Volvo EX60: który elektryczny SUV premium wybrać w 2026 roku

Volvo EX60 i BMW iX3 to dwa z najbardziej zaawansowanych elektrycznych SUV-ów premium w 2026 roku. Volvo wyróżnia się zasięgiem, bezpieczeństwem i ultraszybkim ładowaniem, natomiast BMW iX3 przoduje rzeczywistą efektywnością na autostradzie, dynamiką jazdy i technologią wnętrza.

Jeśli celem jest znalezienie najlepszego elektrycznego SUV-a do długich podróży, oba modele należą do czołówki rynku. Każdy z nich jednak inaczej rozumie koncepcję premium.

BMW iX3 vs Volvo EX60: kluczowe różnice

— Większy homologowany zasięg → Volvo EX60
— Większy rzeczywisty zasięg na autostradzie → BMW iX3
— Lepsze szybkie ładowanie → BMW iX3 / Volvo EX60 (bardzo zbliżone wyniki)
— Większe bezpieczeństwo prewencyjne → Volvo EX60
— Bardziej innowacyjne wnętrze → BMW iX3
— Lepsze wyczucie prowadzenia → BMW iX3

Dwa elektryczne SUV-y premium nowej generacji

BMW iX3 i Volvo EX60 reprezentują duży krok naprzód na rynku elektrycznych modeli premium. Oba zostały zaprojektowane od podstaw jako pojazdy elektryczne i wykorzystują architekturę 800 woltów, kluczowe rozwiązanie poprawiające efektywność, zasięg i szybkość ładowania.

Filozofia jest jednak odmienna. BMW koncentruje się na doświadczeniu z jazdy i rzeczywistej efektywności, podczas gdy Volvo stawia na komfort, bezpieczeństwo i technologię dla długich podróży.

Są to jedne z najbardziej zaawansowanych SUV-ów elektrycznych na europejskim rynku w 2026 roku.

Volvo EX60: do 810 km WLTP i pełne skupienie na bezpieczeństwie oraz komforcie

Volvo EX60 to jeden z najbardziej ambitnych elektrycznych projektów szwedzkiej marki. Zbudowano go na nowej platformie SPA3, zaprojektowanej specjalnie z myślą o przyszłych elektrykach grupy Geely i przygotowanej na ewolucję w ciągu najbliższej dekady.

Gama będzie obejmować trzy wersje:

Wersja P12 bezpośrednio celuje w prowadzenie w segmencie pod względem zasięgu. Volvo podaje do 810 km WLTP, co plasowałoby go wśród elektrycznych SUV-ów o największym zasięgu na rynku.

Szybkie ładowanie to kolejny z jego głównych atutów. EX60 obsługuje do 370 kW prądu stałego, pozwalając odzyskać około 340 kilometrów zasięgu w zaledwie 10 minut oraz naładować akumulator z 10 do 80% w około 20 minut. Wszystko to wspierane jest przez 800-woltową architekturę elektryczną i nową generację zarządzania temperaturą.

We wnętrzu Volvo zachowuje skandynawski, minimalistyczny design, ale wprowadza znaczący skok technologiczny. Nowy poziomy centralny ekran ma 15,4 cala i działa w zintegrowanym ekosystemie Google nowej generacji. Na uwagę zasługują także podwójna bezprzewodowa ładowarka do telefonów, elektrochromatyczny dach oraz znacznie przestronniejsza i bardziej konfigurowalna konsola środkowa.

Przestrzeń we wnętrzu jest większa niż w XC60 dzięki wydłużonemu rozstawowi osi. Bagażnik oferuje 523 litry, a dodatkowy schowek z przodu o pojemności 58 litrów pomieści kable i drobne przedmioty.

Bezpieczeństwo pozostaje znakiem rozpoznawczym Volvo. EX60 otrzymuje inteligentny, adaptacyjny pas bezpieczeństwa, który dostosowuje swoje działanie do rodzaju uderzenia i budowy pasażera. Wyposażono go też w zaawansowane czujniki, kamery, radary oraz stały monitoring kierowcy.

Volvo EX60 to jeden z najbardziej kompletnych elektrycznych SUV-ów na rynku, jeśli liczy się zasięg, komfort i technologie bezpieczeństwa.

BMW iX3: ponad 500 km rzeczywistego zasięgu na autostradzie i wyjątkowe doświadczenie technologiczne

BMW iX3 2026 otwiera nową elektryczną generację Neue Klasse i jest jednym z najważniejszych modeli w najnowszej historii BMW. Ma 4,78 metra długości, wykorzystuje architekturę 800 woltów i na starcie dostępny jest w wersji iX3 50 xDrive z 469 CV, napędem na cztery koła i ceną wyjściową 69.900 euro.

Jednym z najistotniejszych aspektów jest bateria. iX3 wyposażono w akumulator o pojemności 108,7 kWh użytecznych, składający się z 960 cylindrycznych ogniw nowej generacji. Dzięki niemu homologowany zasięg wynosi do 805 km WLTP.

Jednak ważniejsza niż wartość homologowana jest rzeczywista: udało się przejechać ponad 500 rzeczywistych kilometrów z prędkością autostradową bez konieczności ładowania.

BMW iX3 należy do nielicznych elektrycznych SUV-ów zdolnych przekroczyć 500 km rzeczywistego zasięgu na autostradzie.

Szybkie ładowanie również znajduje się wśród najlepszych na rynku. BMW podaje do 400 kW prądu stałego, z ładowaniem od 10 do 80% w 21 minut.

Wnętrze to prawdopodobnie jeden z najbardziej rewolucyjnych aspektów tego samochodu. iX3 debiutuje z nowym systemem BMW Panoramic iDrive, który zastępuje tradycyjny zestaw wskaźników poziomą projekcją u podstawy przedniej szyby. Do tego dochodzi ogromny centralny ekran o przekątnej 17,9 cala, z bardzo zaawansowaną grafiką i wyraźnie nowocześniejszym interfejsem niż w poprzednich modelach BMW.

Wnętrze wyróżnia się też przestronnością. Bagażnik z tyłu oferuje 520 litrów, a pod przednią maską znajduje się dodatkowe 58 litrów. Tylna kanapa należy do najbardziej przestronnych w segmencie, a izolacja akustyczna na autostradzie jest szczególnie dobra.

Pod względem dynamiki zachowano DNA BMW. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,9 sekundy i z 80 do 120 km/h w zaledwie 2,6 sekundy, co są bardzo wysokie wartości jak na SUV-a ważącego prawie 2,4 tony. Układ kierowniczy zapewnia wyjątkowo precyzyjne wyczucie, a zawieszenie dobrze równoważy komfort i stabilność.

Jeśli chodzi o systemy wspomagania, BMW wyposaża iX3 w jeden z najbardziej zaawansowanych zestawów asystujących w swojej kategorii, z utrzymywaniem pasa ruchu, półautonomiczną jazdą poziomu 2 i zaawansowanymi funkcjami, takimi jak potwierdzanie zmiany pasa spojrzeniem na wybranych rynkach.

BMW iX3 wyróżnia się rzeczywistą efektywnością, technologią wnętrza i zdecydowanie bardziej dynamicznym prowadzeniem niż większość elektrycznych SUV-ów premium.

Zasięg i ładowanie: dwa punkty odniesienia wśród elektrycznych SUV-ów premium

Na papierze Volvo EX60 ma niewielką przewagę w maksymalnym homologowanym zasięgu dzięki 810 km WLTP. BMW iX3 z kolei deklaruje do 805 km WLTP, ale szczególnie wyróżnia się rzeczywistymi osiągami na autostradzie.

Jeśli chodzi o szybkie ładowanie, oba modele znajdują się na najwyższym poziomie rynku:

— Volvo EX60 → do 370 kW
— BMW iX3 → do 400 kW

W praktyce różnica w rzeczywistym użytkowaniu będzie minimalna, ponieważ oba pozwalają odzyskać setki kilometrów zasięgu w kilka minut.

Zarówno EX60, jak i iX3 są wyraźnie przygotowane do długich podróży.

Porównanie BMW iX3 vs Volvo EX60

Jaki elektryczny SUV premium wybrać w 2026 roku

Volvo EX60 to najlepszy wybór, jeśli zależy Ci na maksymalnym zasięgu, zaawansowanym bezpieczeństwie i komforcie jazdy. BMW iX3 natomiast to prawdopodobnie najciekawszy elektryczny SUV dla osób stawiających na rzeczywistą efektywność na autostradzie, wyczucie prowadzenia i technologię wnętrza.

EX60 jest bardziej komfortowy i technologicznie zaawansowany w zakresie bezpieczeństwa; iX3 jest bardziej dynamiczny i efektywny w rzeczywistym użytkowaniu.

BMW iX3 vs Volvo EX60

Który ma większy zasięg?
Volvo EX60 deklaruje do 810 km WLTP, a BMW iX3 do 805 km WLTP.

Który szybciej się ładuje?
BMW podaje do 400 kW dla iX3, a Volvo do 370 kW dla EX60.

Który jest lepszy do podróży?
Oba znajdują się wśród najlepszych elektrycznych SUV-ów do podróży, choć BMW iX3 wykazał ponad 500 rzeczywistych kilometrów na autostradzie.

Który ma bardziej zaawansowane wnętrze pod względem technologii?
BMW iX3, dzięki systemowi Panoramic iDrive i 17,9-calowemu ekranowi.

Który jest bezpieczniejszy?
Volvo EX60, ze względu na swoje historyczne podejście do bezpieczeństwa prewencyjnego i zaawansowane systemy wspomagania.

Opinia eksperta

Porównanie BMW iX3 i Volvo EX60 zestawia dwa bardzo różne sposoby rozumienia elektrycznego SUV-a premium.

BMW iX3 imponuje rzeczywistą efektywnością, zasięgiem na autostradzie i bardzo zaawansowaną technologią wnętrza. Volvo EX60 natomiast zmierza do stania się absolutnym punktem odniesienia pod względem zasięgu, szybkiego ładowania i bezpieczeństwa.

Jeśli szukasz najbardziej dynamicznego i efektywnego elektrycznego SUV-a premium do podróży, BMW iX3 jest punktem odniesienia. Jeśli natomiast stawiasz na komfort, maksymalny zasięg i bezpieczeństwo, Volvo EX60 to prawdopodobnie jeden z najbardziej kompletnych modeli 2026 roku.