Arranca en Suecia la producción en serie del Volvo EX60

La producción en serie del nuevo Volvo EX60 ya ha comenzado en la planta de Torslanda, cerca de la ciudad sueca de Gotemburgo. De este modo, Volvo se ajusta a la planificación inicial, que le llevará a realizar las primeras entregas a clientes de este SUV eléctrico de tamaño medio para principios de este verano.

Como seguramente recordarás, Volvo presentó el nuevo EX60 a principios de año. Se trata del primer modelo de la firma sueca basado en la nueva e innovadora plataforma SPA3, gracias a la cual este nuevo modelo disfruta de una arquitectura de 800 voltios, con todo lo que ello implica en cuanto a eficiencia y potencia de carga soportada.

En su lanzamiento al mercado, el EX60 estará disponible en tres versiones. La de acceso contará con un único propulsor de 275 kW de potencia ubicado en el eje trasero, que vendrá acompañado de un pack de baterías de 80 kWh. Un escalón por encima dentro de la gama se situará una versión con doble propulsor eléctrico y tracción integral, que entregará una potencia conjunta de 375 kW y equipará un pack de baterías de 91 kWh de capacidad neta. En el tope de la gama, la versión denominada P12 AWD ofrecerá un rendimiento nunca visto hasta ahora en un modelo de la firma sueca, con hasta 500 kW de potencia conjunta y un pack de baterías de 112 kWh que le permitirá disfrutar de una autonomía WLTP de hasta 810 km.

Sin rival en el punto de carga

Una de las características más destacadas del nuevo Volvo EX60 es la elevada potencia de carga que soporta, gracias a la ya mencionada arquitectura de 800 voltios con la que cuenta. Las versiones con tracción integral de este SUV eléctrico pueden alcanzar puntualmente los 370 kW, lo que permite recargar buena parte del pack de baterías en menos de 20 minutos. Estas cifras resultan especialmente significativas dentro del competitivo segmento al que pertenece, con rivales de la talla del BMW iX3 o del Mercedes-Benz GLC, sin nombrar otros rivales asiáticos que tampoco hay que olvidar.

El fabricante sueco se muestra, no obstante, muy optimista sobre el nivel de aceptación que alcanzará el EX60. Tanto es así que Volvo ya anunció una ampliación de la capacidad de producción de la planta de Torslanda para este mismo año, en previsión de la fuerte demanda esperada.

Para llevar a cabo la producción del EX60 y otros futuros modelos eléctricos, la planta de sueca de Torslanda fue modernizada profundamente en los últimos años, con una inversión de alrededor de 10.000 millones de coronas suecas. Esto es, unos 930 millones de euros. La adaptación de la planta permitió incorporar tecnologías avanzadas como el Megacasting, un taller de pintura actualizado, línea de montaje final y un sistema de ensamblaje de baterías propio.