KIA prezentuje kompaktowy elektryczny SUV Syros EV produkowany w Indiach

KIA oficjalnie ogłosiła premierę w Indiach modelu Syros EV, kompaktowego elektrycznego SUV-a zaprojektowanego specjalnie z myślą o potrzebach tego rynku. Marka otworzyła już przedsprzedaż, która wymaga wpłaty zaliczki w wysokości 25 tysięcy rupii, co przy obecnym kursie wymiany wynosi około 227 euro.

Jak wspomniano, model ten został opracowany specjalnie dla Indii, jednak nie można wykluczyć, że w przyszłości trafi także na inne rynki. Koreański producent nie potwierdził jednak na razie planów eksportowych do innych krajów.

Syros EV powstał na bazie wersji z silnikiem spalinowym tego samego modelu, zachowując w dużej mierze jego pierwotny design, co pozwoliło kontrolować koszty. Wśród wprowadzonych zmian wyróżniają się zmodyfikowany przedni zderzak oraz mniejszy grill, prawdopodobnie w celu poprawy aerodynamiki. Ponadto model ten posiada praktyczny przedni bagażnik o pojemności 16 litrów, a gniazdo ładowania zostało zintegrowane z lewym przednim panelem.

Mowa o kompaktowym SUV-ie o długości 3,99 metra, szerokości 1,80 metra i wysokości 1,67 metra, który jest o 10 mm niższy od swojego benzynowego odpowiednika. Rozstaw osi pozostaje na poziomie 2,55 metra. Wnętrze zachowuje ogólny układ, ale oferuje dwa nowe dwukolorowe wykończenia tapicerki przeznaczone specjalnie dla wersji elektrycznej: czarny onyks z beżowym oraz czarny onyks z zieleni myśliwskiej. Kolejnym interesującym szczegółem jest umieszczenie gniazda V2L pod tylnym siedzeniem, które pozwala zasilać zewnętrzne urządzenia.

Dwie wersje do wyboru

KIA oferuje Syros EV w dwóch konfiguracjach, które współdzielą komponenty z modelami Carens Clavis EV i Creta Electric. Wersja ze standardowym zasięgiem wyposażona jest w przedni silnik o mocy 99 kW i momencie obrotowym 255 Nm, współpracujący z baterią NMC o pojemności 42 kWh, która obiecuje zasięg 443 km. Wersja z wydłużonym zasięgiem zwiększa moc do 126 kW, przy tym samym momencie obrotowym 255 Nm, i wyposażona jest w baterię 51,4 kWh, która według producenta pozwala przejechać 526 km na jednym ładowaniu. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w tej wersji wynosi 8,1 sekundy.

Obie wersje obsługują szybkie ładowanie, a poziom naładowania baterii można zwiększyć z 10 do 80 procent w zaledwie 39 minut, korzystając z ładowarki prądu stałego o mocy 100 kW. Bardzo atrakcyjną cechą jest dożywotnia gwarancja na baterię, oferowana przez producenta, co na indyjskim rynku jest nowością dla pakietów o takiej pojemności (42 i 51,4 kWh). Dla większego komfortu koreański producent zapewni także program gwarantowanego odkupu pojazdu.

Syros EV ma w Indiach pozycjonować się jako bezpośredni rywal Tata Nexon.ev i Mahindra XUV 3XO EV, przewyższając je pod względem osiągów i zasięgu. Chociaż KIA nie ogłosiła jeszcze ostatecznych cen, potwierdziła, że model będzie dostępny z systemem Battery-as-a-Service (BaaS), który ułatwi dostęp do pojazdu dzięki obniżeniu początkowego kosztu zakupu.