Rozpoczyna się wojna skrzyń biegów: Honda przygotowuje skrzynię z potrójnym sprzęgłem i 11 biegami

Poszczególne elementy składające się na wyposażenie mechaniczne samochodów również przechodzą w ostatnich latach wiele zmian. Widzimy, że samochody są wyposażane w skrzynie biegów, które niewiele mają wspólnego z tymi, jakie były jeszcze niedawno. Standard się zmienił, a technologia sprawiła, że widzimy coraz bardziej złożone i wydajne układy przeniesienia napędu.

Honda poszła o krok dalej w tym zakresie, publikując patent zgłoszony na początku roku, który przedstawia skrzynię biegów działającą z trzema sprzęgłami i wyposażoną w 11 przełożeń. Ta automatyczna skrzynia ma na celu poprawę efektywności obecnych skrzyń z podwójnym sprzęgłem, usprawniając ich działanie i prowadząc do zmniejszenia zarówno zużycia paliwa, jak i emisji.

Zgodnie z ujawnioną dokumentacją rozwiązanie nie tylko ogranicza te dwie kwestie, ale także zapobiega utracie momentu obrotowego w chwili zmiany biegu, co jest niewielkim problemem, lecz sprawi, że zmiana biegów będzie wygodniejsza i płynniejsza. W ten sposób zmiana będzie jeszcze gładsza, bez szarpnięć, jakie można odczuć w obecnych skrzyniach, nawet tych z podwójnym sprzęgłem.

Druga kwestia to obecność 11 przełożeń. Dzięki nim skrzynia będzie mogła dobrać odpowiedni przełożenie do każdej chwili jazdy, lepiej wykorzystując pracę silnika i pomagając także ograniczyć zużycie paliwa, a w konsekwencji emisje. Nie jest to rozwiązanie przesadne, ponieważ Honda ma już automatyczną skrzynię dziewięciobiegową w modelu CR-V, ale skrzynie dziesięciobiegowe są stosowane w modelach GM i Ford przeznaczonych na rynek amerykański, które mają pojawić się za kilka miesięcy. Ta ostatnia marka również zapowiedziała zgłoszenie podobnego patentu, ale nie ma wiadomości na jego temat.

Mimo to nie należy oczekiwać, że ta nowa skrzynia z potrójnym sprzęgłem i 11 biegami zostanie zamontowana w modelach Honda w ciągu najbliższych miesięcy. Technologia jest gotowa, a inżynierowie przygotowani do jej wykorzystania, ale nie ma jeszcze ustalonego przeznaczenia dla tego rozwiązania.

Źródło | Autoexpress