Inizia la guerra delle trasmissioni: Honda prepara un cambio a tripla frizione e 11 rapporti

I diversi elementi che costituiscono l’equipaggiamento meccanico delle auto stanno anch’essi subendo molti cambiamenti in questi ultimi anni. Stiamo vedendo come le auto montino cambi che hanno ben poco in comune con quelli di fino a poco tempo fa. Lo standard è cambiato e la tecnologia ha fatto sì che vedessimo trasmissioni sempre più complesse ed efficienti.

Honda ha fatto un passo avanti in questo senso con la pubblicazione di un brevetto depositato all’inizio dell’anno, che mostra un cambio che funziona con tre frizioni e che dispone di 11 rapporti. Questo cambio automatico ha la funzione di migliorare l’efficienza degli attuali cambi a doppia frizione, migliorandone il funzionamento e riducendo sia i consumi che le emissioni.

Secondo la documentazione resa nota, non solo riduce questi due aspetti, ma evita anche che si verifichi una perdita di coppia al momento del cambio di marcia, un fenomeno non molto rilevante ma che renderà il cambio più confortevole e dolce. In questo modo, il cambio sarà ancora più fluido e privo degli strattoni che si possono percepire con i cambi attuali, anche se a doppia frizione.

L’altro aspetto è la presenza di 11 rapporti. Con questi, il cambio potrà trovare un rapporto più adatto a ogni momento della guida, che sfrutterà meglio il funzionamento del motore e contribuirà anche a ridurre i consumi e, di conseguenza, le emissioni. Non si tratta di un’innovazione eccessiva, dato che Honda dispone già di un cambio automatico a nove rapporti sulla CR-V, ma ci sono cambi a dieci rapporti su modelli di GM e Ford destinati al mercato statunitense entro pochi mesi. Quest’ultimo marchio ha anche annunciato la richiesta di un brevetto simile, ma non ci sono notizie al riguardo.

Ad ogni modo, non c’è da aspettarsi di vedere questo nuovo cambio a tripla frizione e 11 rapporti montato sui modelli di Honda nei prossimi mesi. La tecnologia è pronta e gli ingegneri sono preparati a utilizzarla, ma non c’è ancora una destinazione definitiva.

Fonte | Autoexpress