Subaru Solterra, oto nowy elektryczny crossover opracowany wspólnie z Toyota

Victor Alós Yus    @sepelaci    11 November 2021     2 min.
Subaru Solterra, oto nowy elektryczny crossover opracowany wspólnie z Toyota

Marka współpracowała z Toyota przy premierze tego pojazdu elektrycznego, który ma wiele podobieństw do bZX4, ale będzie miał własną osobowość.

Subaru Solterra 2022 Japon (3)

Subaru i Toyota po raz kolejny współpracowały, aby zaprezentować pojazd elektryczny przeznaczony do zapewnienia dobrej mobilności w mieście, ale także z możliwościami terenowymi. Do wspólnych projektów obu marek należą kilka generacji Subaru BRZ oraz sportowe coupé GR86. Teraz prezentują pierwszy pojazd elektryczny przeznaczony na rynek globalny, Subaru Solterra.

Jak można się było spodziewać, Solterra jest dość podobna do Toyota bZX4, choć ma pewne różnice estetyczne, które uzasadniają zmianę marki. Są one widoczne w tylnych lampach w kształcie szczypiec, w zderzaku przednim, który ustępuje zamkniętej atrapie chłodnicy potwierdzającej przynależność do gamy elektrycznej, oraz w reflektorach przeciwmgielnych o innym wzornictwie. Oczywiście także logo są inne.

Subaru Solterra 2022 Japon (7)

Wnętrze również ma być identyczne, choć spodziewa się, że różnice będzie można zauważyć w innych elementach. Zastosowane materiały i kolory będą decydujące dla wyraźnego odróżnienia jednego modelu od drugiego. Warto przypomnieć, że oba modele, Toyota bZX4 i Solterra, są nadal uważane za prototypy, choć w rzeczywistości są niemal gotowe do produkcji.

Oczekuje się, że będą miały niewielkie zmiany dostosowane do lokalnych rynków, jednak większość elementów jest gotowa do wejścia do produkcji.

Wymiary i cechy

Subaru Solterra ma długość 4690 milimetrów, szerokość 1860 milimetrów i wysokość 1650 milimetrów. Rozstaw osi wynosi 2850 milimetrów. Te wymiary zbliżają ją dość mocno do Subaru Forester.

Jeśli chodzi o napęd, będzie dostępna w dwóch wersjach silnikowych. Pierwsza będzie miała przedni silnik o mocy 150 kW, czyli 204 KM. Wersja z dwoma silnikami, po jednym na każdą oś, osiąga łączną moc 160 kW, czyli 215 KM.

Jeśli chodzi o baterię, wiadomo, że na rynku japońskim będzie to pakiet baterii litowo-jonowych o pojemności 71,4 kWh. W wersji z napędem na przednią oś bateria zapewnia zasięg 530 kilometrów, a w wersji z napędem na cztery koła 460 kilometrów. Model ten trafi na rynek międzynarodowy w 2022 roku, a wkrótce pojawią się więcej informacji o wersjach lokalnych w Ameryce i Europie.

Dane techniczne tego samochodu

Deja un comentario