Subaru Solterra, zo ziet de nieuwe elektrische crossover eruit die is ontworpen samen met Toyota

Subaru en Toyota hebben nog eens samengewerkt om een elektrisch voertuig te tonen, ontworpen om een goede mobiliteit in de stad te bieden, maar ook met mogelijkheden off-road. Tot de samenwerkingen tussen beide merken behoren verschillende generaties van de Subaru BRZ en de sportieve coupé GR86. Nu presenteren ze het eerste elektrische voertuig dat bestemd is voor de wereldmarkt, de Subaru Solterra.

Zoals verwacht lijkt de Solterra sterk op de Toyota bZX4, hoewel hij een aantal esthetische verschillen heeft om de merkwissel te rechtvaardigen. Deze worden bepaald door de achterlichten, in de vorm van een tang; de voorbumper die overgaat in een gesloten grille die zijn plaats in het elektrische gamma bevestigt, en de mistlampen, die een ander ontwerp hebben. En natuurlijk de logo’s, die verschillend zijn.

Het interieur wil ook identiek zijn, hoewel verwacht wordt dat het verschil in andere elementen merkbaar zal zijn. Het gebruik van materialen en kleuren zal bepalend zijn om verschillen tussen het ene en het andere model aan te brengen. Het is belangrijk te onthouden dat beide modellen, de Toyota bZX4 en de Solterra, nog steeds als prototypes worden beschouwd, hoewel ze in werkelijkheid bijna klaar zijn voor productie.

Verwacht wordt dat ze lichte aanpassingen hebben, bedoeld om zich aan de lokale markten aan te passen, maar het merendeel van de elementen is klaar om in productie te gaan.

Afmetingen en kenmerken

De Subaru Solterra heeft een lengte van 4.690 millimeter; een breedte van 1.860 millimeter en een hoogte van 1.650 millimeter. De wielbasis bedraagt 2.850 millimeter. Deze afmetingen brengen hem behoorlijk dicht bij de Subaru Forester.

Wat de aandrijving betreft, zal hij met twee motorisaties beschikbaar zijn. De eerste heeft een voorste motor die een vermogen van 150 kW levert, gelijk aan 204 CV. De versie met twee motoren, één op elke as, levert een gecombineerd vermogen van 160 kW, wat 215 CV betekent.

Wat de batterij betreft, weten we dat hij op de Japanse markt een lithium-ionbatterijpakket van 71,4 kWh zal hebben. In de versie met voorwielaandrijving biedt deze batterij een actieradius van 530 kilometer en 460 kilometer in het geval van de versie met vierwielaandrijving. Dit model komt in 2022 op de internationale markt en binnenkort hebben we meer informatie over de lokale versies in Amerika en Europa.