Subaru zmienia strategię i tworzy dział, który ma poprawić jej modele

Fani japońskiej marki Subaru są zaniepokojeni, ponieważ w ostatnich latach modele prezentowane przez markę straciły na poziomie i nie oferują już osiągów, które pamiętają z jej najbardziej znanych aut. Zniknęły modele takie jak STI, a WRX przekształcił się w dojrzalszy sedan sportowy, który – według fanów marki – jest też bardziej nudny. Kilka z planowanych prototypów nigdy nie trafiło na rynek i popadło w zapomnienie, zanim zdążyło wyjechać na ulice.

Teraz jednak wygląda na to, że marka zdała sobie sprawę, że brakuje jej iskry, którą miała kiedyś, i zdecydowała się otworzyć dział, który zbada, jak zwiększyć wydajność jej modeli i przywrócić zainteresowanie entuzjastów motoryzacji. Ten dział, nazywany Product Innovation Headquarters, obejmuje Sports Vehicle Planning Office.

Według słów dyrektora technicznego Subaru, Tetsuro Fujinukiego, Subaru podążała błędną, nudną drogą, dlatego potrzebowała nowej wizji, aby kontynuować swoją drogę w przemyśle motoryzacyjnym. Modele Subaru przestawały być ekscytujące w miarę kolejnych aktualizacji, więc fani marki tracili okazję, by kupić samochód Subaru, a marka stopniowo traciła na sile.

Do tej pory, bo w biurach postanowiono wprowadzać innowacje i projektować nowe modele, które przywrócą zaufanie kupujących. Jednym z problemów, które Subaru musi rozwiązać, są wymagające obecne normy dotyczące emisji i zużycia paliwa. Jednak te ograniczenia nie przeszkodziły innym markom w wprowadzeniu na rynek podobnych modeli do tych, które Subaru wycofała.

Spojrzenie na ten dział nie jest wolne od podejrzliwości. Nie gwarantuje, że Subaru ponownie wprowadzi tego typu modele z sukcesem, ale utworzenie biura może oznaczać postęp w propozycjach marki. I to dobra wiadomość.