TruCAM II, nowy radar testowany przez DGT, który może ukarać mandatem z odległości 1,5 km

Radary, których używa DGT, są przygotowane do rejestrowania wykroczeń popełnianych przez kierowców, przede wszystkim przekroczeń prędkości. Istnieje kilka rodzajów radarów, jak już wiemy, i każdy działa w inny sposób, choć wszystkie mają ten sam cel: wykryć i udokumentować istnienie wykroczenia, aby można było nałożyć karę.

Oprócz wszystkich radarów obecnie eksploatowanych wkrótce zostanie uruchomiony nowy radar, który obecnie jest testowany przez DGT na hiszpańskich drogach. Stanowi on nową generację tych urządzeń służących do kontroli bezpieczeństwa na drogach i trasach w Hiszpanii.

TruCAM II, nowy radar

TruCAM to nazwa radaru najpopularniejszego w użyciu w Hiszpanii, a TrueCAM II jest drugą generacją tego modelu. Jest to radar oparty na laserze LiDAR, który – oprócz innych ulepszeń w porównaniu z wcześniejszymi modelami – potrafi zarejestrować wykroczenie z odległości do 1,5 kilometra, podczas gdy obecnie eksploatowane urządzenia rejestrują je z odległości 800 metrów.

Na tym jednak nie koniec. Nowe TrueCAM II nie ograniczają się do rejestrowania przekroczeń prędkości, ale potrafią także sfotografować i udokumentować agresywną jazdę, korzystanie z telefonu komórkowego, a nawet brak zapiętych pasów bezpieczeństwa. Dzięki temu jest to radar, który w prosty sposób potrafi poświadczyć każde wykroczenie, a jego działania nie da się wykryć z dużej odległości.

Radar ma ekran LCD z tyłu, na którym można oglądać zdjęcia wykonane przez TrueCAM II. Zdjęcia te są robione co 0,3 sekundy, dzięki czemu można uzyskać serię ujęć tego samego pojazdu i dobrze udokumentować wykroczenie. Obrazy te mogą być przesyłane w czasie rzeczywistym do Guardia Civil de Tráfico, dzięki czemu funkcjonariusze mogą natychmiast pobrać je na swoje urządzenia mobilne lub komputery, aby obejrzeć wykroczenie.

Urządzenie wyposażono w łączność Ethernet i Wi-Fi, dzięki czemu może być podłączone w czasie rzeczywistym, a bateria wystarcza na 8–10 godzin pracy. Jest bardzo małe, ma zaledwie 21 cm długości i waży tylko 1,6 kg. Jest dyskretne, wydajne, a jego działanie jest odporne na zakłócacze radarów, więc po pomyślnym przejściu testów, którym jest poddawane, stanie się praktycznym narzędziem w walce z brakiem bezpieczeństwa na drogach.

https://youtu.be/608j-8tzcRs