Volkswagen Golf GTI BBS Concept: GTI i sportowa stylistyka z lat 80. Czy na pewno nic nie może pójść nie tak?

Pierwsza generacja Volkswagen Golfa GTI narodziła się w roku 1976, prezentując się jako kompakt o idealnie sportowym charakterze. Teraz, po 45 latach od premiery GTI Mk1, mamy przed sobą ósmą generację tego modelu – samochód, który zachowuje swoje DNA, jak wszystkie poprzednie generacje, ale tym razem nasz bohater, nazwany GTI BBS Concept, podkreśla, że upływ lat nie jest powodem do zapomnienia o jego czystej esencji.

Ten concept jest owocem współpracy Volkswagen oraz entuzjasty marki z Wolfsburga, Jamie Orra, który stworzył samochód będący idealnym połączeniem teraźniejszości i przeszłości, z estetyką przenoszącą nas z powrotem do lat 80., pełną charakteru.

Z osiemdziesięcioletnimi akcentami

Z przodu od razu zwraca uwagę naklejka na masce, złożona z kilku pasków w kolorze czarnym i czerwonym – barwach charakterystycznych dla GTI – z logo BBS, marki, która oprócz nadania nazwy temu GTI BBS Concept, dołożyła tu swojej mistrzowskiej ręki. Jako osobliwy detal, przyciemniono także reflektory przeciwmgielne na kolor żółty, cecha bardzo typowa dla lat 80., gdy samochody fabrycznie wyposażano w przeciwmgielne światła tego koloru, a niektórzy właściciele robią tak nawet dziś.

Bok jest bez wątpienia najbardziej wyrazistą i charakterystyczną częścią samochodu, dzięki klejnotom w koronie: felgi BBS Super RS 19-calowe w złotym kolorze z chromowaną półką, obute w opony Delinte o rozmiarze 235/35 R19. Aby wszystko wyglądało idealnie, zamontowano zawieszenie typu coilover marki H&R, które obniża prześwit, nadając mu bardzo mocno zaniżony wygląd w stylu Stance. Wreszcie, oprócz winylu na masce, po górnej części drzwi biegnie cienki czerwono-czarny pasek, a także ponownie logo BBS.

Układ wydechowy poziomu

Z tyłu, dzięki obniżonemu zawieszeniu i nowemu sportowemu układowi wydechowym opracowanemu przez Borla Exhaust, o wspaniałym brzmieniu, zyskuje bardziej sportowy i agresywny wygląd niż konwencjonalny Golf GTI 8, dopełniając stylistykę tego pięknego nawiązania do przeszłości modelu.

Pod maską Volkswagen i Jamie Orr zdecydowali się zachować oryginalny napęd modelu, 2.0 TSI o mocy 245 KM i momencie obrotowym 370 Nm, połączony z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, dzięki czemu przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,4 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 250 km/h.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackVolkswagen Golf28 wersji · od 24 450 €