A Alpina toma como base o BMW X3 para desenvolver o XD3, a variante a gasóleo mais potente do SUV alemão

Javier López    @jlopezbryan96    27 February 2018     3 min.
A Alpina toma como base o BMW X3 para desenvolver o XD3, a variante a gasóleo mais potente do SUV alemão

A Alpina acaba de anunciar uma das suas principais novidades, o XD3. Toma como base o BMW X3 e eleva-o até alcançar 388 CV e 770 Nm de binário.

O Salão de Genebra não entende de modelos, marcas ou empresas, só entende de carros, por isso toda a criação é bem-vinda atrás das portas de um dos acontecimentos mais aguardados do ano. Uma vez lá dentro, podemos encontrar praticamente qualquer novidade relacionada com o mundo do automóvel, e uma empresa que não podia faltar era a Alpina. O preparador alemão revelou a sua última criação, que toma como base o X3 para realizar aquilo que denomina XD3.

Esta nomenclatura corresponde à variante a gasóleo mais potente do SUV alemão que, apesar de não levar o nome de BMW depois de passar pelas mãos da Alpina, continua a manter uma essência própria da marca teutónica. No entanto, o que o preparador conseguiu foi apresentar a variante mais potente que existe até à data do X3, a qual poderá ser superada pelo futuro SUV com o apelido M. Apesar disso, as alterações não se limitam à mecânica, estendendo-se tanto ao exterior como ao habitáculo.

A Alpina caracteriza-se por oferecer uma série de veículos radicais, potentes e chamativos, três características fundamentais que estão presentes neste XD3. O primeiro aspeto a destacar desta nova criação é o para-choques dianteiro, que adquire um aspeto muito mais desportivo e agressivo graças a umas entradas de ar proeminentes. A traseira também não escapa à Alpina, pois também podemos reparar na presença de um difusor que alberga quatro saídas de escape cilíndricas.

Se entrarmos no habitáculo, a situação não difere muito daquilo que observamos no exterior. É certo que o interior do XD3 se apresenta como um lugar mais sossegado e tranquilo, o que se deve ao facto de a Alpina também procurar oferecer um conforto exclusivo em marcha. Mas se há algo a destacar é, sem dúvida, os dois grandes bancos que encontramos ao abrir a porta deste X3 vitaminado. Os restantes elementos mantêm-se fiéis às suas origens e a única alteração notável é a presença do emblema da Alpina em diferentes pontos do habitáculo.

O preparador tomou como base o motor a gasóleo de 3,0 litros e elevou-o ao nível seguinte. Após uma série de modificações, o XD3 é capaz de desenvolver 388 CV de potência e uns impressionantes 770 Nm de binário. Estes valores permitem ao SUV alemão atingir os 100 km/h em apenas 4,6 segundos, colocando-o ao nível de vários desportivos. Ao mesmo tempo, para favorecer uma condução mais desportiva, a Alpina instalou uma suspensão regulável em diferentes alturas e níveis de firmeza.

Sem dúvida, o XD3 apresenta-se como um dos SUV mais radicais do mercado, mas só dentro de um ano é que o veremos em ação na estrada. Por agora, poderemos conhecer este novo modelo da Alpina no Salão de Genebra, acontecimento que terá lugar no início do próximo mês de março.

Ficha técnica deste carro

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