A Karma Automotive apresenta o Amaris, um coupé de duas portas com extensor de autonomia

Karma esteve algum tempo desaparecida, mas a marca continua em atividade e está preparada para surpreender com dois novos modelos, ambos movidos por um sistema de tração elétrico. No entanto, estes dois modelos contam com um sistema de extensor de autonomia, uma solução para aumentar os quilómetros que podem percorrer e que supera largamente a capacidade das baterias.

O primeiro modelo é o Karma Gyesera, uma berlina, mas vamos dar uma olhada ao Karma Amaris, a versão coupé deste modelo, com duas portas e algumas características bastante interessantes que o ajudarão a destacar-se no mercado. Herda alguns detalhes do Geysara, mas leva o design para o seu próprio terreno para oferecer um estatuto melhor e mais atrativo.

Para começar, as portas têm uma abertura em asas de gaivota, que se abrem para cima. Além disso, as suas linhas apresentam um design robusto mas elegante, por isso, ao vê-lo, percebemos logo que é capaz de oferecer uma potência considerável e um estilo de luxo. O Amaris também transmite uma imagem poderosa na traseira, graças à queda do teto e à força visual que o modelo ganha com o para-choques traseiro.

As jantes Costellation que o modelo monta são exclusivas da Karma e a sua carroçaria é fabricada em fibra de carbono e alumínio, o que lhe confere maior leveza e evita que o peso seja excessivo.

Um motor de combustão para alimentar o motor elétrico

Quanto ao motor de combustão, trata-se de um bloco de quatro cilindros turboalimentado que gerará a energia de que o motor elétrico necessita para movimentar o modelo. Não foi divulgada a cilindrada deste motor, mas foi anunciada a aceleração do veículo graças ao seu motor elétrico.

Segundo a marca, o coupé acelera de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e a sua velocidade máxima atingirá os 266 km/h. Foi utilizada a mesma plataforma da berlina da marca, que, por sua vez, é uma atualização do Karma Revero. O lançamento deste modelo estava previsto para 2026, mas foi adiado para 2027.

Quanto a outros modelos, a Karma tem previsto lançar um modelo híbrido plug-in, embora também possa ser totalmente elétrico, que receberá o nome de Karma Ivara GT-UV. Mais adiante, lançará outro coupé elétrico, destinado a tornar-se o topo de gama da marca, o Karma Kaveya.