Audi no Salão de Genebra 2013

Audi levou quatro novidades ao Salão Automóvel de Genebra 2013: o Audi RS7 Sportback, o RS6 Avant, o RS Q3 e, por último, diferentes versões do Audi A3, entre as quais se destaca a versão Sportback de cinco portas e o A3 e-tron. Este último chegará ao mercado espanhol no final de 2013.

Da grande maioria delas já lhes pudemos falar longamente no Highmotor nos últimos meses, mas o principal protagonista do stand da marca dos quatro anéis foi o Audi A3 e-tron, um compacto de luxo com um motor de combustão de 1,4 litros de cilindrada capaz de funcionar com gás natural ou gasolina de 95 octanas, ou seja, um propulsor bi-fuel.

O motor original foi modificado desde a cabeça do cilindro até ao turbocompressor, para que, desta forma, ambos os combustíveis possam coexistir. Nesta ocasião, o 1.4 TFSI oferece às rodas dianteiras 110 CV de potência e permite uma autonomia de 900 km com gasolina e 400 km com gás natural. O gás natural é armazenado em dois depósitos.

Acelera de 0 a 100 km/h em 11 segundos e a sua velocidade máxima é de 190 km/h. Estes dados são bastante inferiores aos da versão normal.

A principal vantagem de usar gás natural no nosso motor é que, embora consuma mais do que com gasolina, o gás é muito mais barato, chegando por vezes a custar metade do preço.

Quanto aos restantes modelos expostos em Genebra pela Audi, pouco mais há a dizer. As variantes RS, pintadas num vistoso vermelho com os retrovisores em prata, são simplesmente espetaculares, deixando de lado o conforto para dar lugar à desportividade e ao luxo em cada detalhe.

Imagens | Highmotor