BYD anuncia o início da produção na Europa do Dolphin Surf antes do final do ano

A presença da BYD no IAA Mobility 2025, que está a decorrer esta semana na cidade alemã de Munique, pôs em evidência a importância que o mercado europeu tem na estratégia de expansão global da empresa. O gigante chinês do setor automóvel apresentou em primeira mão neste evento o Seal 6 DM-i Touring, um modelo híbrido plug-in, e na feira alemã deu também a conhecer duas notícias importantes relacionadas com o seu modelo mais popular: o Dolphin Surf -conhecido no mercado chinês como Seagull-.

Em primeiro lugar, a BYD anunciou com grande satisfação a classificação de 5 estrelas alcançada pelo Dolphin Surf nos testes de segurança da Euro NCAP; seguidamente, deu a conhecer a sua intenção de começar a produzir este elétrico urbano na Europa antes do final do corrente ano.

A fábrica de Szeged, na Hungria, será responsável por produzir o Dolphin Surf, de onde também sairá o SUV compacto elétrico Atto 3. Segundo explicou Stella Li, vice-presidente executiva da BYD, o Dolphin Surf liderará a produção europeia da marca, adaptada especificamente para satisfazer as necessidades do mercado local.

“A Europa é um mercado-chave para nós, e é um orgulho anunciar no maior salão automóvel de 2025 que o Dolphin Surf será o nosso primeiro veículo fabricado na Hungria”.

As tarifas especiais da União Europeia impulsionam os modelos híbridos plug-in chineses

Embora a BYD não tenha apresentado em Munique nenhum modelo elétrico novo, o Seal 6 DM-i Touring, com sistema de propulsão híbrido plug-in, captou a atenção dos visitantes. Um lançamento estratégico, com o qual a empresa tentará contornar as tarifas especiais impostas pela União Europeia aos veículos elétricos puros importados da China.

O Seal 6 DM-i Touring estará disponível em três versões –Boost, Comfort Lite e Comfort-, combinando um motor a gasolina de 1,5 litros com baterias de 10,08 kWh ou 19 kWh, o que lhe permitirá dispor de uma autonomia puramente elétrica de até 100 km e uma autonomia total, quando entra em funcionamento o motor de combustão, de 1.350 km.

Com dimensões de 4,84 m de comprimento, 1,88 m de largura e 1,51 m de altura, o Seal 6 DM-i Touring dispõe de uma mala ampla de 500 litros para a bagagem, ampliável para 1.535 litros com os bancos rebatidos. Este modelo destaca-se, além disso, pelas suas capacidades de carregamento rápido, sendo possível aumentar a percentagem de carga do 30 para os 80 por cento em apenas 23 minutos nas versões equipadas com a bateria de maior capacidade.

Por último, refira-se que na Alemanha a BYD também anunciou a chegada da sua tecnologia de carregamento ultrarrápido à Europa, com planos para instalar entre 200 e 300 postos de carregamento de um megawatt antes do final do segundo trimestre de 2026. Estes postos de carregamento ultrarrápido, apresentados pela empresa na China no passado mês de abril, destinam-se principalmente aos utilizadores de veículos da Denza, a marca premium da BYD, cujos modelos Z9 GT e D9 MPV são capazes de tirar partido de toda a potência que oferecem.

Ficha técnica deste carro

HatchbackBYD Dolphin Surfversões 3 · a partir de 19.990 €