Chega o novo Toyota Aygo a Espanha com um preço de lançamento de 10.690 euros

Anunciado no início deste ano antes da sua apresentação no Salão de Genebra, o Toyota propõe-nos um novo Aygo que chega para ser o modelo de referência para o público mais jovem, que procura um veículo para se deslocar com facilidade pela cidade e fazer uma ou outra escapadela, apostando também num amplo equipamento em termos de conectividade e tecnologia.

Esteticamente, as alterações feitas ao Toyota Aygo não são profundas e afetam principalmente a sua já de si espetacular frente. Até agora, o característico X que a preside apresentava-se como um gráfico a duas dimensões, enquanto agora passa a ser um elemento estrutural a três dimensões, proporcionando assim uma sensação de maior integração com o resto da carroçaria. Também o grupo ótico dianteiro foi atualizado, que agora tem um novo design e integra luzes LED para circulação diurna.

O Toyota Aygo terá várias versões de acabamento à escolha do cliente, sendo o acabamento base denominado x-play. Neste acabamento, disponível com carroçaria de 3 ou 5 portas, teremos um amplo equipamento de série composto por elementos como o ecrã tátil de 7 polegadas com ligação através de Apple Car Play e Android Auto, câmara de visão traseira, ar condicionado, volante com comandos multifunção, banco do condutor com regulação em altura e limitador de velocidade. No exterior terá faróis de nevoeiro, jantes de liga leve de 15 polegadas e dois vinis para o teto, que podem ser de cor vermelha ou preta.

Partindo deste acabamento base, encontramos também o acabamento x-wave. Tem as mesmas especificações do x-play anterior, mas acrescenta ainda o sistema de entrada e arranque sem chave, estofos em pele, vidros escurecidos, climatizador automático, cor preto piano para as molduras laterais e as carcaças dos retrovisores e a possibilidade de o ter descapotável, graças ao teto deslizante x-sky.

No topo da gama de acabamentos encontramos o x-cite, uma edição especial do Toyota Aygo que será atualizada periodicamente e que terá elementos exclusivos não disponíveis para os restantes. Assim, temos uma cor específica denominada x-magenta metalizado em acabamento bitom, jantes de liga leve de 15 polegadas com design específico, estofos Manhattan com costuras contrastantes na cor magenta, molduras das saídas de ar e a alavanca de velocidades também em magenta e, por último, o contorno da alavanca de velocidades e o painel de instrumentos em preto piano.

Passando agora à secção de segurança, o Toyota Aygo equipará o já conhecido pacote de sistemas Toyota Safety Sense, que inclui o Sistema de Segurança Pré-colisão e o Aviso de Mudança Involuntária de Faixa. Mecanicamente mantém-se o motor 1.0 VVT-i, que agora tem 72 CV de potência, além de homologar um consumo de 4,1 l/100 km e estar homologado segundo a norma Euro 6.2, podendo ser associado a uma caixa de velocidades manual de cinco velocidades ou a uma manual robotizada x-shift.

O novo Toyota Aygo já está disponível em toda a rede de concessionários da marca em Espanha, com preços para toda a gama que ficam definidos da seguinte forma: