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Ferrari deixará de construir motores para Maserati em 2022
Maserati deixará de equipar motores criados por Ferrari e tudo indica que Alfa Romeo será quem substituirá a marca de Maranello com o seu V6 de 2,9 litros.

Ferrari deixará de construir motores para Maserati e é de destacar que todos os Maserati fabricados desde 2002 são propulsionados por um coração do Cavallino Rampante. O facto de os Maserati equiparem motores Ferrari sob o seu capô deve-se a que Fiat entregou o controlo da marca do tridente a Ferrari na década de 1990.
Desde então, há quase 30 anos, Maserati voltou ao controlo da FCA, Fiat Chrysler Automobiles, e Ferrari, por sua vez, separou-se da OPI em 2015. Embora esta separação tenha sido concretizada, a marca do Cavallino Rampante continuou a construir motores para Maserati, entre os quais se encontra um V6 de 3,0 litros biturbo, um V8 de 3,8 litros biturbo e um V8 de 4,7 litros atmosférico.

A notícia de que Ferrari deixará de desenvolver motores para Maserati em 2021 ou 2022 foi divulgada durante a apresentação dos resultados da marca no primeiro trimestre de 2019. Louis Camilleri, CEO de Ferrari, confirmou a algumas fontes durante o evento que Maserati não renovaria o seu contrato com Ferrari para a cedência dos motores.
“Eventualmente, deixaremos de fornecer motores a Maserati, o que, na realidade, do nosso ponto de vista é algo muito bom, tanto em termos de margem como pelo facto de podermos transferir grande parte do trabalho que se tem centrado nos motores para o desenvolvimento do negócio”, afirmou o CEO da marca italiana.
Maserati não voltará a montar motores Ferrari
O próprio Camilleri garantiu que as receitas provenientes dos motores cedidos diminuíram, neste trimestre, como resultado da descida das vendas de Maserati. Também indicou que, para já, não há uma data definitiva para que Ferrari deixe de fornecer motores a Maserati, mas é provável que seja entre 2021 e 2022. Quando isso acontecer, Ferrari não tem planeado fornecer motores a outros fabricantes de automóveis.
Quando o contrato com Ferrari terminar, não se sabe quem poderá fornecer motores aos novos modelos de Maserati. É importante destacar que os dois propulsores V8 que a marca do tridente tem atualmente foram concebidos por Ferrari, enquanto o seu V6 é um design interno baseado no Chrysler Pentastar.
Além disso, Maserati está imersa num processo através do qual renovará a sua gama atual de modelos. A curto prazo, tem previsto lançar no mercado um novo SUV pequeno que se situe abaixo do Maserati Levante e do aclamado Maserati Alfieri. A estas duas novidades há que somar os possíveis reestyling do seu Maserati Quattroporte e do Maserati Levante. Isso sim, será preciso esperar até 2022.

Algumas fontes já vaticinaram que os novos modelos da marca do tridente poderão vir a montar o motor V6 de 2,9 litros da Alfa Romeo, e é que tudo indica que este propulsor será baseado no V8 biturbo da marca de Maranello. O motor de alto rendimento da marca do quadrifoglio verde equipa atualmente o Alfa Romeo Giulia QV e o Alfa Romeo Stelvio QV.
O que é certo é que ainda faltam uns anos para que esta afirmação se concretize, pelo que talvez seja um bom momento para adquirir um Maserati.
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