Ford Fusion Hybrid, o novo entregador autónomo da Domino’s pizza

Alguns dos clientes (escolhidos aleatoriamente) da cadeia de pizzarias Domino’s em Ann Arbor (Michigan, EUA) vão certamente ter uma grande surpresa ao descobrir que quem lhes leva o pedido não é o seu entregador habitual, mas sim um carro sem condutor. O seu pedido vai viajar a bordo de uma unidade experimental do Ford Fusion Hybrid autónomo, no interior do qual irá ao volante um engenheiro de segurança da Ford e investigadores de ambas as empresas ligados ao projeto.

E graças a uma versão melhorada da aplicação Domino’s Tracker, os clientes podem saber a todo o momento o percurso que segue o seu pedido a bordo do veículo de entrega e receber mensagens de texto sobre eventuais incidentes ou quando o veículo se aproximar da morada de entrega. Através deste sistema, receberão também o código único de entrega que lhes permitirá aceder ao compartimento Domino’s Heatwave, que mantém a pizza quente enquanto viaja no interior do veículo, e levantar o seu pedido.

A Ford e a Domino’s colaboram num projeto que estuda as reações dos utilizadores e a sua interação com o veículo e o seu sistema de entrega nos serviços de entrega de pizzas ao domicílio.

As reações do cliente e a sua experiência como consumidor na recolha do pedido através de um veículo autónomo são de grande importância para ambas as empresas. “Como especialistas em entregas, estamos a acompanhar com grande interesse o desenvolvimento dos veículos autónomos, pois acreditamos que os meios de transporte estão a passar por mudanças dramáticas e fundamentais”, afirma Patrick Doyle, presidente e CEO da Domino´s. “Orgulhamo-nos de ser líderes tecnológicos e entusiasma-nos liderar a investigação sobre como os veículos de condução autónoma podem desempenhar um papel no futuro da entrega de pizzas. Este é o primeiro passo num processo contínuo de testes que planeamos realizar em conjunto com a Ford”.

A Ford prevê começar a produzir veículos de condução autónoma em 2021 e, por isso, está a realizar testes que permitam desenhar um modelo de negócio que responda tanto às necessidades das empresas com as quais colabora como às dos seus clientes. À medida que a marca do óvalo desenvolve o seu modelo de negócio com veículos autónomos, este tipo de estudos é crucial para que a tecnologia seja aplicada de forma satisfatória para os utilizadores. “Como empresa centrada na experiência do utilizador, a Domino’s mantém a nossa visão de um futuro com protagonismo de veículos inteligentes num ambiente inteligente que melhorem a vida das pessoas”, afirmou Sherif Marakby, vice-presidente de veículos autónomos e elétricos da Ford.

“Interessa-nos saber o que pensa a população sobre esta modalidade de entrega“, afirma o presidente da Domino’s, Russel Weiner. “A maioria das nossas dúvidas surge nos últimos 15 metros da experiência de entrega. Como reagirão os utilizadores ao ter de sair de casa para levantar os pedidos? Temos de garantir que a interface seja clara e simples. Precisamos de saber se a experiência do utilizador é diferente se o carro estiver estacionado perto da entrada da casa ou ao lado do passeio. Todos os nossos testes se concentram no objetivo de que, um dia, realizar entregas com veículos autónomos seja o mais fluido e fácil possível para os utilizadores”.

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