Gemballa Mirage GT, uma verdadeira besta inspirada no Porsche Carrera GT

O Porsche Carrera GT tornou-se um dos modelos mais desejados do mundo e é que as suas linhas conquistam quem dedique alguns minutos a observá-lo. Agora, a Gemballa quis ir mais longe, mais uma vez, e lançou uma nova edição do mítico modelo.

Há já mais de dez anos que a Gemballa apresentou o seu Mirage GT, uma versão muito melhorada do Porsche Carrera GT limitada a apenas 25 unidades em todo o mundo. Agora, acaba de entregar um novo Gemballa Mirage GT muito especial.

O novo Gemballa Mirage GT recebe modificações exaustivas. Além disso, o preparador publicou recentemente na rede social Facebook que acaba de construir e entregar a última unidade do Gemballa Mirage GT.

De acordo com o preparador, a criação do modelo exigiu mais de 1.000 horas de trabalho manual e, ao olhar para as imagens, não é difícil perceber o motivo. O Gemballa Mirage GT foi equipado com uma grande quantidade de componentes feitos à medida que o fazem sobressair.

Gemballa Mirage GT

A parte dianteira chama a atenção por um novo para-choques que inclui uma grande entrada de ar. Além disso, a frente incorpora faróis com detalhes em amarelo fluorescente que pretendem dar ao superdesportivo da marca de Estugarda um aspeto mais distintivo.

As modificações continuam pelo exterior do Gemballa Mirage GT, que monta jantes pretas que combinam na perfeição com pinças de travão em tons amarelos. As novas saias laterais e as portas em fibra de carbono dão-lhe um toque de estilo que faz com que não se consiga deixar de o olhar.

É importante destacar que, embora a parte dianteira e as laterais transmitam uma sensação de abertura, a traseira é radicalmente diferente.

Uma traseira muito radical

Se bem que a parte dianteira do modelo recorde, com facilidade, o Porsche Carrera GT, na traseira acontece o contrário. A primeira coisa que chama a atenção é o enorme aileron traseiro, fixado de forma permanente à tampa. No percurso do olhar, segue-se o para-choques feito à medida e as quatro saídas de escape, sem esquecer a cobertura, em amarelo brilhante, que envolve o propulsor.

O Gemballa Mirage GT também inclui um grande teto que se estende em direção ao compartimento do motor. No que diz respeito ao interior, o posto de condução é presidido por um volante desportivo feito à medida, revestido em Alcântara cinzento, e vários outros componentes em couro.

A cor amarela encarrega-se de realçar alguns detalhes tanto do interior como do exterior do modelo. Embora a sua estética agressiva possa não agradar a todos, há um pormenor que não deixará ninguém indiferente. Trata-se do coração do Gemballa Mirage GT.

Esta impressionante modificação monta um motor V10 atmosférico de 5.7 litros que o preparador, a Gemballa, elevou até 690 CV e a um binário máximo de 630 Nm. Ao propulsor acompanha um sistema de escape em aço inoxidável com conversores catalíticos desportivos em metal, uma centralina ECU reprogramada e quatro saídas de escape.

Este modelo potenciado seria capaz de ir de 0 a 100 km/h em pouco menos de três segundos e poderia atingir uma velocidade máxima de 340 km/h.