Genesis pretende produzir anualmente 21 mil unidades do SUV de luxo GV90

De acordo com um recente relatório publicado nos meios de comunicação sul-coreanos, o volume de produção anual do Genesis GV90 atingirá as 21 mil unidades, superando assim o do Mercedes-Benz EQS SUV, que em 2023 ascendeu a cerca de 18.500 unidades. Este ambicioso objetivo mostra até onde a Hyundai Motor Company está disposta a chegar com a sua marca de luxo Genesis na indústria automóvel.

A Hyundai Motor Company -a que nos referiremos como HMC daqui em diante-, que gere tanto a marca Hyundai como a Genesis, enviou recentemente um pedido de cotação a vários fornecedores de automóveis, detalhando os seus planos futuros em relação aos veículos elétricos baseados na plataforma eM. Esta plataforma substituirá a atual plataforma E-GMP e tornar-se-á a base da próxima geração de veículos elétricos da HMC, incluindo o aguardado Genesis GV90. Desta forma, foi possível conhecer o ambicioso objetivo de produção anual de 21 mil unidades do GV90, que colocaria a HMC à frente da Mercedes-Benz com o seu EQS SUV.

O Genesis Neolun, em que o GV90 se baseará, é um protótipo com 5,25 metros de comprimento e certas particularidades, como o facto de não ter pilar B. Uma característica que, segundo os últimos relatórios, também manterá a versão de produção do GV90; embora apenas numa edição especial limitada a algumas centenas de unidades, que chegará ao mercado no trimestre seguinte ao do lançamento inicial.

A plataforma E-GMP já tem substituta

A plataforma eM permitirá uma maior rigidez estrutural em comparação com a E-GMP, o que facilitará a criação de um SUV de dimensões generosas como este sem pilar B. A HMC poderá assim desenvolver veículos elétricos baseados na plataforma eM com uma carroçaria leve, mas muito rígida, utilizando para isso um método de fundição integrada com ligas especiais para os componentes estruturais chave.

A HMC planeia ainda passar em 2025 da estrutura atual do pack de baterias, com as suas células organizadas em módulos, para outra alternativa cell-to-pack, e será precisamente o Genesis GV90 o primeiro veículo a estrear-se com esta nova estrutura.

A produção do Genesis GV90 será realizada numa nova fábrica que a HMC construiu em Ulsan, na Coreia do Sul. Embora a empresa tenha apenas mencionado que um SUV elétrico da Genesis será o primeiro modelo a sair desta nova fábrica, podemos dar praticamente como certo que este será o GV90. Por outro lado, alguns relatórios indicavam há algum tempo que a produção começaria em dezembro de 2025, mas outros mais recentes apontam agora que a HMC poderá ter adiado a data definitiva para o primeiro trimestre de 2026, devido ao abrandamento da procura global de veículos elétricos.

Por último, refira-se que tudo aponta para que o novo modelo topo de gama da Genesis esteja disponível na Europa a partir de abril de 2026.