Interessado em comprar um SUV de segunda mão? Estas são as melhores opções

O segmento dos SUV é o que está mais na moda atualmente, algo que se reflete no seu número de vendas. O volume de matrículas dos carros englobados como SUV já representa um terço de todas as vendas em Espanha.

Por outro lado, o mercado dos veículos usados também regista uma tendência realmente positiva nos últimos meses. Estes já representam uma fatia importante do mercado espanhol e comprar um carro de ocasião é algo que 7 em cada 10 espanhóis considerariam seriamente.

Portanto, se somarmos o bom momento nas vendas do segmento dos todo-o-terreno com o impulso que tem o mercado de veículos de ocasião, o resultado é esta notícia que vos trazemos. Apresentamos-vos dez boas opções se estiver a pensar em comprar um SUV de ocasião.

Todos são modelos diferentes: há exemplos de marcas premium, generalistas, híbridos plug-in e a gás. Apesar de todas estas diferenças, o denominador comum que quisemos fixar é um preço máximo na procura de opções para comprar um SUV de segunda mão: até 20.000 euros. Além disso, estabelecemos outro requisito: que nenhum dos modelos tenha mais de 4 anos, ou seja, que todos estejam matriculados desde 2015 em diante.

Isto não é por acaso, pois, ao comprar um carro com esta antiguidade no máximo, o normal é que nos chegue com a primeira inspeção técnica (ITV) recém-feita e possamos esquecer-nos de a fazer durante pelo menos mais dois anos.

Hyundai Tucson 2016

O SUV coreano é um dos principais protagonistas da gama da Hyundai. Além disso, tem sido um êxito de vendas, pelo que podemos encontrar um bom número de unidades no mercado de segunda mão em bom estado.

Se estiver à procura de um Hyundai Tucson, os seus quilometrajes raramente ultrapassam os 50.000 quilómetros, por preços que oscilam entre os 17.000 e os 20.000 euros. Obviamente, esta margem de preço depende de terem mais ou menos quilómetros e do equipamento do carro que escolhermos.

Mitsubishi Outlander PHEV 2013

Depois de realizar a prova do Mitsubishi Outlander PHEV podemos garantir que este carro foi um desses acertos que uma marca pode ter. Trata-se do primeiro modelo do mercado com tecnologia híbrida plug-in, pelo que conta com todas as vantagens que nos dá ter a etiqueta CERO colada no para-brisas dianteiro.

A versão que encontramos por esse preço é a que a Mitsubishi lançou em 2013 e tem uma autonomia totalmente elétrica de 50 quilómetros. Assim, o motor térmico, um 2.0 a gasolina de 121 cavalos, alterna o seu funcionamento com os dois elétricos (um por eixo), capazes de oferecer 82 cavalos cada um.

As unidades que encontrámos têm um preço que oscila entre os 18.000 e os 20.000 euros, são de 2015 e marcam no conta-quilómetros cifras que se aproximam dos 100.000 quilómetros.

Dacia Duster 2017

A marca romena Dacia é uma presença fixa quando fazemos listas de SUV baratos. Além disso, apesar do seu preço, os seus produtos têm vindo a melhorar com o passar dos anos, pelo que estes carros já oferecem características semelhantes às do resto das marcas não consideradas «low cost».

O modelo que propomos tornou-se um verdadeiro best-seller no mercado espanhol, pelo que, se procurarmos um Dacia Duster de segunda mão, poderemos explorar a grande variedade de unidades disponíveis para escolher a que mais nos agrade.

Praticamente todos os exemplares que encontrámos são KM.0, embora a maior diferença de preço dependa de o modelo escolhido ser de primeira ou de segunda geração (mas estão sempre matriculados de 2016 em diante). Assim, podemos encontrar um Dacia Duster numa faixa de preços que oscila entre os 11.000 e os 18.000 euros, dependendo também do acabamento da unidade escolhida.

BMW X1 2015

O BMW X1 chegou ao mercado em 2009 e foi o argumento da marca para competir no segmento dos todo-o-terreno de pequeno tamanho. Além disso, torna-se uma opção muito atrativa se quiser um SUV premium de ocasião sem gastar uma fortuna.

O seu espaço é suficiente para que quatro pessoas e a sua bagagem viajem com relativo conforto. Ao comprar este carro, devemos ter em conta o que estamos a comprar. Não é um superdesportivo, mas se há algo que devemos ter claro é que a manutenção de um BMW X1 não é a mesma que a de um Dacia Duster.

Se isto não for um problema para si, poderá comprar um carro com um design atrativo e uma qualidade de materiais premium. Encontrámos unidades do BMW X1 matriculadas em 2015 e com quilometragens que rondam os 80.000 quilómetros a partir de 18.000 euros.

Kia Sportage 2016

A Kia é uma das marcas que mais evoluiu ao longo dos anos, sendo o Kia Sportage um dos pilares principais da sua gama em número de vendas. O SUV coreano é uma opção muito a ter em conta se quisermos comprar um SUV de segunda mão e não quisermos que o orçamento ultrapasse os 20.000 euros.

No mercado de ocasião, o Kia Sportage de segunda mão tem uma boa variedade de unidades com preços que oscilam entre os 15.000 e os 19.000 euros dependendo dos quilómetros e do acabamento. Todas estão matriculadas desde 2015 e têm quilometragens que oscilam entre os 30.000 e os 50.000 quilómetros.

Peugeot 3008 2017

O Peugeot 3008 de segunda geração representou uma revolução na linguagem de design da marca do leão. As suas formas angulosas deixaram indiferente toda a gente, pelo que é um carro que ou se gosta ou se odeia. O mesmo acontece com o i-cockpit que este modelo estreou, com um volante muito pequeno e um quadro de instrumentos muito alto ao qual é preciso habituar-se, embora, uma vez terminado o processo, possa revelar-se realmente confortável.

Se gostar de tudo o que mencionámos anteriormente, o Peugeot 3008 é um modelo muito a ter em conta dentro do segmento dos SUV. Encontrámos um grande número de unidades com menos de 40.000 quilómetros a partir de 18.500 euros. Como sempre, os preços podem subir consoante o motor e o acabamento que escolhermos.

SsangYong Tivoli GLP 2015

Um dos grandes desconhecidos do segmento é o SsangYong Tivoli. Além disso, a versão que procurámos especificamente é a de gás de petróleo liquefeito, ou seja, a opção de gasolina e gás do pequeno SUV coreano. Estes carros aos quais se instalou um kit de GPL são uma excelente opção, pelo que aqui lhe explicamos 8 coisas sobre os carros a GPL que provavelmente não sabe.

O SsangYong Tivoli a GPL tem um depósito de gasolina de 47 litros e outro para o GPL, onde cabem 30 quilos. Graças a isto, consegue percorrer até 1.100 quilómetros usando gasolina e gás. Além disso, tem a vantagem de possuir a etiqueta ECO da DGT, pelo que poderá circular sem problemas nos dias em que estiver em vigor o protocolo anticontaminação.

Encontrámos alguma unidade do SsangYong Tivoli a GPL de segunda mão com menos de 30.000 quilómetros e de 2016 por um preço que ronda os 15.000 euros, pelo que se torna uma opção muito razoável tendo em conta a relação entre o que se paga e o que o carro oferece.

Mazda CX-3 2018

O Mazda CX-3 não é um dos primeiros modelos que nos vêm à cabeça quando pensamos em comprar um SUV pequeno de segunda mão. No entanto, não deveria ser assim, pois trata-se de uma das melhores opções em comportamento, design e qualidade de acabamentos.

O pequeno crossover da Mazda é o modelo ideal para quem quiser um SUV para circular na cidade, com uma mala razoável (350 litros) e que seja diferente do que vemos habitualmente.

Encontrámos unidades KM.0 do Mazda CX-3, de 2018, ano em que recebeu um restyling, por preços a partir dos 19.000 euros.

Mini Cooper D Countryman 2017

O Mini Cooper Countryman é o modelo mais «cool» desta lista. O seu design é atrativo, tem espaço para viajar em família e, além disso, tem uma qualidade de acabamentos e ajustes próprios do segmento premium.

A versão que encontrámos dentro da faixa de preços que procuramos é o Mini Cooper D Countryman de segunda mão, ou seja, a versão diesel do crossover britânico. Tem um motor de 1.6 litros e 112 cavalos, com um consumo homologado moderado de 4,2 litros.

As unidades que encontrámos no mercado de ocasião têm menos de 50.000 quilómetros, estão matriculadas entre 2015 e 2017 (pré-restyling) e os seus preços partem dos 15.000 euros.

Seat Ateca 2016

O Seat Ateca foi o primeiro modelo da marca espanhola a aderir à moda dos SUV, sendo o pioneiro da gama crossover do fabricante (depois dele vieram o Arona e o Tarraco).

O SUV da Seat torna-se uma das melhores opções do mercado para quem pense em comprar um SUV de segunda mão, e prova disso é que o volume de vendas que conseguiu foi importante. A principal consequência deste êxito comercial é que agora encontramos um enorme leque de unidades no mercado de segunda mão.

Há Seat Ateca de segunda mão para todos os gostos e cores, mas concentrámo-nos nas unidades KM.0 e matriculadas a partir de 2018. Aquelas que cumprem estes dois filtros oscilam entre os 17.000 e os 20.000 euros, dependendo do equipamento e da motorização.

Chaves e conselhos para comprar um SUV de segunda mão

Não queremos deixar passar a ocasião para lembrar que, apesar de tudo, recomendamos que leia as nossas chaves para comprar um híbrido de segunda mão, caso, depois dos modelos propostos, decida procurar e avaliar a opção de comprar um SUV de segunda mão. Boa sorte!

Fichas técnicas dos carros deste artigo

CrossoverHyundai Tucsonversões 27 · a partir de 35.525 €

Todo TerrenoDacia Dusterversões 24 · a partir de 19.990 €

CrossoverMINI Countrymanversões 21 · a partir de 35.550 €

Todo TerrenoKIA Sportageversões 18 · a partir de 36.190 €

CrossoverBMW X1versões 8 · a partir de 46.850 €

CrossoverPeugeot 3008versões 8 · a partir de 38.680 €