Mercedes-Benz empregará pontos de carregamento de nova geração da Alpitronic na sua rede de postos de carregamento Premium

A Mercedes-Benz deslumbrou durante o IAA Mobility 2025, realizado na semana passada na cidade alemã de Munique, com o seu novo SUV elétrico Premium, o GLC EQ. O fabricante alemão revelou, contudo, durante a feira algumas outras interessantes inovações relacionadas com a mobilidade elétrica.

Entre elas, destaca-se a expansão da sua rede de carregamento rápido e a implementação do carregamento bidirecional em alguns dos seus modelos elétricos a partir de 2026, começando pelo seu novo SUV GLC EQ. Mas não só isso: em colaboração com a Alpitronic, a Mercedes-Benz anunciou também a integração dos pontos de carregamento HYV1000 da empresa italiana. Estes pontos de carregamento de nova geração, que também poderão ser encontrados em algumas das estações da IONITY na Europa, podem fornecer uma potência de carregamento de até 600 kW e estão ligados a unidades de potência que funcionam a 800 amperes e 1000 kW.

Além disso, a Mercedes-Benz e a Alpitronic estão também a desenvolver em conjunto um carregador ultrarrápido de alto desempenho que promete igualar a velocidade de carregamento dos veículos elétricos ao tempo de reabastecimento de um veículo com motor de combustão convencional. Este projeto baseia-se nos resultados obtidos com um sistema protótipo utilizado em testes recorde do Concept AMG GT XX.

O carregamento ultrarrápido é uma prioridade para a Mercedes-Benz

Segundo explicam na marca alemã, esta colaboração procura oferecer uma experiência de carregamento ultrarrápido e perfeitamente integrada no ecossistema Premium da marca, tornando a mobilidade elétrica ainda mais atrativa. Da mesma forma, a direção da Alpitronic também não hesitou em sublinhar a importância de dispor de potências de carregamento elevadas, de modo a tirar partido das capacidades dos veículos elétricos mais avançados que já estão a chegar ao mercado.

Com este tipo de inovações, a Mercedes-Benz não procura apenas otimizar a experiência de carregamento, mas também posicionar os veículos elétricos da marca como uma referência neste aspeto face aos modelos da concorrência.