MG submete as suas baterias a testes rigorosos e obtém uma degradação de 0%

Num mundo em que a durabilidade das baterias se tornou um fator-chave na fabricação de um veículo, o MG ZS EV demonstra que as suas baterias, além de eficientes, são seguras. Enquanto muitos temem que as baterias tenham uma vida útil reduzida e se degradem rapidamente, as baterias de um dos modelos mais vendidos do ano foram submetidas a 35.000 quilómetros de utilização intensiva e a um tratamento de carregamento intensivo, demonstrando que, mesmo assim, se mantêm firmes e, o que é melhor de tudo, conservam 100% da sua capacidade.

Todos os modelos de MG dispõem de uma tecnologia de baterias respaldada pela experiência de um dos gigantes matriz do setor, a SAIC Motor, que, como se não bastasse, a CATL, referência mundial em baterias para veículos, é quem lidera o projeto. Estas baterias não são apenas avançadas, mas também inteligentes, pois estão equipadas com sistemas de gestão de temperatura de última geração que otimizam o seu desempenho, prolongam a sua vida útil e aperfeiçoam o processo de carregamento.

O ZS foi testado em Espanha

O cenário foi Espanha, no mês de dezembro. Um ZS EV foi submetido a uma análise rigorosa após 35.000 quilómetros de travessia elétrica. O resultado? Impecável. A bateria resistiu sem apresentar a mais ligeira degradação. Falamos de uma tecnologia concebida para suportar até 5.000 ciclos de carga, o que equivale a mais de um milhão de quilómetros de pura potência elétrica.

A aliança que deu origem ao MG

Por detrás deste palco da maravilha tecnológica está uma aliança poderosa. A SAIC Motor e a CATL uniram-se em 2017 para dar vida a uma fábrica avançada destinada à produção de baterias de alta qualidade. Com uma capacidade de produção de 36 GWh, esta instalação abrange desde as células até à reciclagem. As baterias da CATL não oferecem apenas carregamento rápido e uma densidade energética surpreendente, como também são conhecidas pela sua longevidade excecional, fiabilidade inigualável e um compromisso ambiental de destaque.

Por baixo do capô do MG ZS EV

O desempenho excecional do ZS reside nos novos conjuntos de baterias que incorpora, disponíveis em duas capacidades, 50,3 kWh e 69,9 kWh, com autonomias de 320 km e 440 km respetivamente (WLTP). As baterias estão equipadas com pacotes de células de módulo grande, com 120 células na de 50,3 kWh e 96 células na de 69,9 kWh, responsáveis pelo aumento de 34% na densidade energética que assegura uma potência notável.

Com um peso de 412 quilos na versão de 50,3 kWh e 396,9 quilos na de 69,9 kWh, a diferença reside na química única de cada célula. Além disso, o sistema de carregamento interno do ZS EV permite-lhe atingir 80% da sua capacidade em apenas 30 minutos, graças a uma potência de carregamento máxima de 92 kW.

Também é de destacar que dispõe de um sistema inteligente de gestão da temperatura, com arrefecimento e aquecimento por líquido, que garante sempre a temperatura ótima do conjunto de baterias.

Segurança que inspira confiança

Estas baterias foram submetidas a vários testes de segurança. As baterias do MG ZS EV ostentam o cobiçado “nível L0” e, em caso de fuga térmica, a combustão não se estende para além do conjunto de baterias, ficando concentrada num único ponto. Além disso, dispõem de um índice IP67 de proteção contra poeira e água, certificado pela Comissão Eletrotécnica Internacional, características muito boas que tornam estas baterias unidades bastante eficientes sem comprometer a segurança.