Novo BMW M5: estes são os seus preços para o mercado espanhol

As berlinas desportivas estão na ordem do dia e cada vez são mais as marcas que incorporam um destes veículos na sua gama. Mas, se devemos destacar um deles, é sem dúvida o BMW M5. A berlina alemã tem por trás de si uma grande história, que foi marcando o ritmo deste tipo de veículos. O legado que todas as suas gerações foram carregando recai na última, que está à altura das anteriores.

O novo M5 apresenta-se como o mais radical desde o seu nascimento em 1984. Naquela altura, foi o BMW E28 que recebeu pela primeira vez o emblema M5, e desde então não parou de crescer. O novo desportivo da marca alemã chega com grandes inovações em relação aos seus antecessores e pretende competir diretamente com o Mercedes E63 AMG e o Audi RS6.

Esteticamente, encontramos um desenho mais desportivo e agressivo do que a sua variante padrão, mas não apresenta traços tão marcantes como outros veículos. Isto confere ao novo M5 um exterior discreto e, ao mesmo tempo, desportivo. As principais alterações notam-se nos para-choques dianteiro e traseiro. Na frente, conta com impressionantes entradas de ar e, atrás, temos um difusor desportivo, que alberga as quatro saídas do escape.

O interior também foi redesenhado e conta com as tecnologias mais recentes do mercado. Herda vários elementos do seu irmão mais velho, o Série 7. Ao acionar a chave, podemos trazer o nosso Série 5 desde o estacionamento até junto de nós, sem necessidade de nos sentarmos dentro. Também conta com um novo tablier e utiliza materiais de primeira qualidade, como a alcantara e a fibra de carbono.

Mas temos de ter em conta outro elemento muito importante neste tipo de carros: o motor. O BMW M5 esconde debaixo do capô um poderoso V8 de 4,4 litros, que desenvolve 600 CV. Esta potência bruta permite que o novo M5 atinja os 100 km/h em apenas 3,5 segundos, sendo um dos mais rápidos do seu segmento. Também conta com o novo sistema de tração integral, denominado M xDrive. Este sistema inclui um modo drift que transforma o M5 num veículo de tração traseira.

A nova berlina desportiva estará disponível no nosso país a partir de março do próximo ano e promete tornar-se um dos mais vendidos do seu segmento. Sem dúvida, o novo M5 chega com muita vontade de enfrentar o resto das berlinas e pretende fazê-lo com um preço de partida de 136.600 euros e de 158.845 euros para a versão First Edition.