O Audi RS 6 Avant 2020 chega com 600 CV e tecnologia Mild Hybrid

As carrinhas de alto desempenho tornaram-se um elemento básico para a marca dos quatro anéis, e é que as familiares potenciadas não desiludem; tanto é assim que o fabricante acaba de apresentar a nova Audi RS 6 Avant. Preparado para fazer a sua estreia pública no próximo Salão Automóvel de Frankfurt, o Audi RS 6 Avant 2020 equipa um motor V8 biturbo de 4.0 litros com tecnologia Mild Hybrid.

É capaz de oferecer 600 CV e 800 Nm de binário máximo. Está ligado a uma caixa automática de oito velocidades que envia energia para um sistema de tração integral Quattro. Esta configuração permitirá que o automóvel acelere de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos, antes de atingir uma velocidade máxima limitada a 250 km/h.

Graças ao sistema elétrico principal de 48 volts, o V8 de duplo turbo combina o máximo desempenho com uma elevada eficiência. Um arrancador-alternador de correia encontra-se no coração do sistema híbrido suave (MHEV). Podem recuperar-se até 12 kW de potência durante a desaceleração e armazenar-se numa bateria de iões de lítio separada. Se o condutor levantar o pé do acelerador a uma velocidade entre 54 e 159 km/h, a gestão de condução seleciona uma de duas opções: dependendo da situação, o sistema de condução dinâmica Audi Drive Select do novo Audi RS 6 Avant recupera energia até 40 segundos com o motor desligado. Ao voltar a pressionar o acelerador, o arrancador-alternador de correia é instruído a reiniciar o motor.

Falando de desempenho, o carro vem equipado com uma suspensão pneumática adaptativa especialmente calibrada e um diferencial desportivo que promete “melhorar a agilidade nas curvas ao dividir ativamente o binário por cada uma das rodas traseiras”.

Além disso, a nova familiar de alto desempenho da Audi inclui um sistema de direção otimizado que “desenvolve forças de retorno significativamente maiores à medida que aumenta o ângulo de direção, para proporcionar uma resposta precisa da direção”. Os clientes poderão também solicitar uma suspensão desportiva RS com Dynamic Ride Control.

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Audi RS 6 Avant 2020, a nova besta chega a Frankfurt

O sistema de seleção de condução do automóvel possui seis modos diferentes, que incluem Automático, Confort, Dynamic e Efficient, entre outros. Isso não é muito invulgar, mas o Audi RS 6 Avant apresenta dois modos únicos denominados RS1 e RS2. São configuráveis individualmente e podem ser ativados premindo o botão Modo RS no volante. Tem uma distribuição de pesos de 40:60.

Na frente, o modelo segue os passos do Audi A6 Avant e do Audi S6 Avant. No entanto, há um punhado de alterações que indicam que este não é o típico carro para ir às compras. Começando pela frente, o Audi RS 6 Avant 2020 adota uma grelha Singleframe proeminente, com um único quadro e inserções de malha preta brilhante que são exclusivas do modelo. Também vemos um capô abaulado, tomadas de ar maciças e um divisor prateado.

O estilo desportivo continua mais atrás, já que o Audi RS 6 Avant tem saias laterais agressivas e um spoiler montado na tampa traseira. Também equipa grandes jantes de 21″ que são suportadas por um sistema de travagem carbono-cerâmico. Outras características notáveis incluem um escape com saídas duplas e um para-choques traseiro único com um difusor integrado.

A marca dos quatro anéis não disse muito sobre o interior, mas o habitáculo é, em grande medida, o do modelo standard. Como resultado, os proprietários encontrarão um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, um sistema de informação e entretenimento de 10,1 polegadas e um ecrã inferior de 8,6 polegadas. Embora o habitáculo seja imediatamente reconhecível, há um punhado de toques específicos RS, como os bancos desportivos com a marca RS e um volante de fundo plano.

Também se podem ver guarnições em fibra de carbono, pedais em liga e um distintivo vermelho onde se pode ler Quattro no tablier. A Audi também confirmou que o painel de instrumentos digital tem ecrãs específicos RS que “fornecem informações sobre a pressão dos pneus, o binário, a potência de saída, a temperatura do óleo do motor, a pressão de sobrealimentação, os tempos por volta, as medições de aceleração e as forças G”.

Provavelmente saberemos mais sobre o Audi RS 6 Avant no Salão Automóvel de Frankfurt, mas a marca dos quatro anéis confirmou que o modelo também será oferecido nos Estados Unidos. Esta é a primeira vez que a familiar potenciada chega a esse mercado, e o diretor da Audi Sport, Oliver Hoffmann, garantiu que a medida tem “um enorme potencial”.

Eis a quarta geração do Audi RS 6 Avant

“Ao longo dos nossos 25 anos de história RS, o Audi RS 6 Avant é um dos nossos ícones absolutos, com uma grande base mundial de seguidores”, afirmou Oliver Hoffmann, diretor-geral da Audi Sport. “Também oferecemos o Audi RS 6 Avant na América do Norte pela primeira vez. Assim, estaremos a aproveitar um novo mercado com um enorme potencial e a gerar um maior crescimento.”

O novo Audi RS 6 Avant é um dos primeiros modelos da Audi Sport a apresentar a nova linguagem de design RS. Além de um novo capô com powerdome, adota também os faróis dianteiros da linha de modelos A7, que não só são mais finos e de estilo desportivo, como também oferecem os faróis laser LED RS Matrix com acabamentos escuros, como um USP adicional do RS 6 Avant na família A6. Tal como as luzes traseiras LED, possuem um indicador dinâmico juntamente com uma sequência específica RS quando o veículo é trancado e destrancado.

Os designers seguiram o exemplo desta aplicação a partir da frente do superdesportivo Audi R8. A característica silhueta Avant domina a vista lateral: secção dianteira alongada, linha de teto longa e reta e pilares D planos, que assentam sobre as bossas quattro. Os limiares específicos RS com inserções pretas também acrescentam ênfase aos flancos. A traseira dinâmica consiste no spoiler do bordo do teto e num para-choques específico RS com difusor traseiro e elementos de design em preto brilhante. No estilo RS característico, o sistema de escape RS flui por ambos os lados em tubos de escape ovais cromados.

Para quem quiser personalizar o modelo, a gama de pinturas da marca alemã para o novo Audi RS 6 Avant inclui treze cores, incluindo as duas cores específicas RS: cinzento Nardo e preto Sebring, efeito cristal, juntamente com cinco acabamentos de pintura mate. A gama Audi exclusive oferece numerosas opções de personalização tanto para os interiores como para alguns detalhes exteriores.