O Fiat 124 Spider completa 50 anos conosco e celebramos com uma grande galeria de imagens

Ao contrario de outro tipo de eventos, os Salões do Automovel sempre tiveram, ao longo dos anos, uma espetacularidade que outras reunioes profissionais nunca tiveram. Ainda nos primeiros anos, os visitantes podiam desfrutar de coisas realmente espetaculares e de montagens pensadas para captar a sua atencao. E carros novos, inovadores e atraentes. No Salão de Turim de 1966 tiveram oportunidade de ver o Fiat 124 Spider, um modelo que viu a sua ultima encarnacao ha apenas alguns meses.

Este modelo, chamado Fiat 124 Sport Spider, nasceu para que os italianos pudessem desfrutar de um descapotavel com um preco muito acessivel e ao alcance de todos os bolsos, e nao apenas dos mais afortunados. O design da Pininfarina, colaboradora historica da Fiat, baseou-se no 124 berlina, embora tenha ido um passo mais alem e lhe tenha dado uma forma que acabou por convencer tanto o publico como a imprensa da epoca.

Novas geracoes

Alem de marcar uma diferenca importante gracas ao design, tanto interior como exterior, o Fiat 124 Sport Spider foi concebido para oferecer caracteristicas mais desportivas e atraentes. O nivel de acabamento era muito cuidado e o aspeto era realmente impressionante, tendo em conta que se baseava no 124 berlina, bem mais comedido. O preco deste modelo era de 1.500.000 liras, meio milhao a mais do que aquele. Apesar disso, era razoavelmente acessivel, o que ajudou a sua popularidade.

O motor de 1.438 cc oferecia um bom comportamento e garantia a sua prestancia e eficiencia. Em 1969 chegou a segunda versao, mais orientada para o mercado americano. Ao motor que equipava a versao anterior juntou-se um bloco de 1.6 litros, que proporcionava 110 CV e uma velocidade maxima de 180 km/h. Tinha algumas diferencas esteticas, procurando um mercado mais vasto, pelo que aumentou o preco e equipava mais elementos de serie, melhorando a oferta que apresentava.

Foram fabricadas 27.000 unidades entre 1969 e 1972. A terceira geracao chegou nesse ano, com a incorporacao de novidades, tanto a nivel estetico como mecanico. O painel de instrumentos mudou de acordo com os tempos e foi incorporado o relogio no tabliê. Com a sua chegada ao mercado norte-americano, a sua popularidade cresceu e a producao deste modelo continuou, tendo tambem variantes pensadas para a competicao.

A versao norte-americana e a atual

Nos Estados Unidos sofreu algumas alteracoes para se adaptar a regulamentacao desse pais. Os para-choques foram trocados para se adaptarem a norma norte-americana, alem de ser introduzido outro motor, de 2.0 litros, que dava outro caracter ao modelo. Chegaram duas novas versoes, em 1981 e 1983, que asseguraram o sucesso do modelo, que conseguiu vender cerca de 200.000 unidades. E no ano passado, no Salão de Genebra, foi lancada a versao mais recente do Fiat 124 Spider, que hoje podemos ver ao lado daquela primeira geracao para comparar as suas caracteristicas.

Esta nova versao tem muitas das caracteristicas daquela primeira, pensando em prestar homenagem ao primeiro que foi comercializado, mas trazendo para o momento atual aqueles elementos que fizeram parte do lancamento de um carro realmente impactante e importante para toda a industria. As caracteristicas deste novo Fiat 124 Spider podes vê-las neste artigo, alem de poderes adquirir um deles nos concessionarios espanhois, ja que esta a venda ha alguns meses.

Se ainda nao te decidiste, podes deleitar-te com esta extensa galeria de imagens e com um video comemorativo, onde poderas ver nao so a primeira e a ultima versao do Fiat 124 Spider, mas tambem posam juntas para que possas comparar tranquilamente a prestancia e o equipamento de ambas, tendo em conta que ha 50 anos entre uma e outra. Impressionante, nao e?

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Fonte | Fiat