O Hyundai i10 2020 será mais dinâmico e estilizado

Acaba de ser publicado um esboço oficial do próximo Hyundai i10 2020. Este automóvel urbano fará a sua estreia pública durante o Salão Automóvel de Frankfurt no próximo mês de setembro. Como todos os esboços deste tipo, está demasiado estilizado e o veículo real não terá as mesmas proporções dramáticas e agressivas.

Dito isto, dá-nos uma boa ideia da sua nova “cara”. A marca diz que tem um aspeto “enérgico e ágil”, e estamos dispostos a concordar.

A parte frontal do novo Hyundai i10 2020 incorpora um novo desenho de grelha ousado que inclui faróis de nevoeiro circulares em cada canto. Há também entradas de ar angulares nas extremidades do para-choques e novos grupos ópticos afiados.

“O novo Hyundai i10 tem um design jovem e dinâmico que se destaca no segmento A. A sua ampla grelha dianteira expressa um carácter desportivo e incorpora as luzes de circulação diurna, continuando assim esta característica da herança do i10″, descreveu Hyundai num comunicado de imprensa.

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Hyundai i10 2020, o urbano moderniza-se

A marca sul-coreana confirmou que o novo Hyundai i10 virá equipado com tecnologias avançadas, como o Assistente de prevenção de colisão frontal com sensor de radar frontal, o Aviso de atenção do condutor e o Sistema de assistência à manutenção de faixa de série. O novo automóvel urbano também virá com Apple CarPlay, Android Auto, carregamento sem fios para smartphones e uma câmara de visão traseira.

O Hyundai i10 renovado, com toda a probabilidade, será vendido exclusivamente com uma gama de motores de três e quatro cilindros, um dos quais poderá ser o 1.0 T-GDI turboalimentado de três cilindros com 100 CV do Hyundai i30, mas poderá também estar disponível noutra versão com 120 CV, como no novo A-SUV, o atmosférico de 1.2 litros e 83 CV e um diesel de 1.5 litros CRDi e 90 CV, com caixa de velocidades manual de 5 velocidades na gasolina e de 6 relações no diesel, ou uma CVT opcional.

O novo Hyundai i10 lançará-se no segundo semestre de 2020 e é também mais largo, mais comprido e mais baixo, apostando num formato menos vertical do que o modelo atual, enquanto a traseira se mantém tão camuflada que só é possível ver parte das luzes equipadas com LED. Visto de lado, o novo modelo do segmento A da Hyundai aposta num estilo mais natural, com uma linha de cintura e formas das portas completamente novas, tal como a tampa traseira com grupos ópticos equipados com tecnologia LED, um conjunto que segue o cânone de estilo do irmão mais velho, o Hyundai i20.

O novo Hyundai i10 terá um interior novo, baseado no do SUV Hyundai Venue, dando mais protagonismo à consola central com um novo ecrã tátil e um sistema de info-entretenimento com a plataforma “Blue Link”.

Ficha técnica deste carro

HatchbackHyundai i10versões 4 · a partir de 17.840 €