O Lexus RX é atualizado esteticamente e renova o seu equipamento tecnológico

Nascido como um dos pioneiros do segmento SUV em 1998, o Lexus RX 450h inicia uma nova etapa tanto na sua versão normal como na versão “L” de lugares alargados, que foram sujeitas a um pequeno restyling estético tanto no exterior como no interior, além de incorporar as últimas novidades e atualizações na área tecnológica. A sua chegada ao mercado está prevista para o próximo outono, embora seguramente o possamos ver mais cedo no Salão de Frankfurt.

As alterações estéticas exteriores do Lexus RX não são excessivas, mas centram-se sobretudo em dar-lhe uma imagem que nos transmita um maior dinamismo e desportividade. Para isso, começando pela parte dianteira, instalou-se um novo para-choques que, nas laterais, se funde com os novos aros da grelha dianteira em forma de L com trama de malha; enquanto na traseira se seguiu a mesma linha, fazendo com que os guarda-lamas e o para-choques pareçam uma só peça. Ambos os grupos ópticos, dianteiro e traseiro, foram redesenhados com um aspeto mais agressivo.

No interior, as alterações centram-se em conseguir um maior conforto para os ocupantes dos lugares traseiros, sendo estas destinadas exclusivamente ao Lexus RX 450h L. A segunda fila de bancos foi reconfigurada para alojar de forma independente o banco direito do esquerdo, proporcionando assim mais 95 mm de espaço para a terceira fila de bancos, que também passa a contar com uma nova configuração de bancos independentes, contribuindo tudo isto para uma maior sensação de amplitude no habitáculo.

Mecanicamente, o Lexus RX também sofre melhorias, destinadas a oferecer um comportamento mais ágil e dinâmico, para o que se realizaram melhorias em diversas áreas. A carroçaria oferece maior rigidez graças às novas soldaduras e às novas barras estabilizadoras; incorpora a Assistência Ativa em Curvas para evitar o subviragem ao acelerar a meio da curva, além de novos ajustes na direção; enquanto os amortecedores contam com um dispositivo de controlo da fricção melhorado, que reduz as vibrações de alta frequência provocadas pelo próprio asfalto.

Na área tecnológica, o novo Lexus RX utiliza a tecnologia AHS BladeScan para os seus faróis LED, que se baseia em dois espelhos em forma de pás que giram a grande velocidade, transferindo a luz para um espelho que se encarrega de iluminar a via, melhorando assim notavelmente a iluminação. Também foi instalado um novo ecrã tátil no interior, com conectividade para Apple CarPlay e Android Auto; incorporou-se a última atualização do pacote Lexus Safety System + e, por último, melhorou-se o reconhecimento noturno de peões, que passa de uma visibilidade frontal de 32 metros para 52 metros.

Ficha técnica deste carro

CrossoverLexus RXversões 5 · a partir de 83.900 €