O MG4 Electric já tem preço… e vai gostar!

Ainda faltam alguns meses para o podermos ver nos concessionários, mas o novo MG4 elétrico está cada vez mais perto. Tanto que MG acaba de abrir o prazo de reservas online. E fê-lo anunciando um preço que põe de pernas para o ar o segmento: a partir de menos de 30.000 euros, segundo a marca, para a versão de entrada.

Assim se reserva o MG4 Electric online

Para efetuar a reserva online do MG4 Electric é preciso aceder a esta página web. As condições da reserva, que oferece vantagens interessantes para os primeiros clientes que optarem pelo compacto elétrico da marca, são as seguintes: é necessário efetuar um pagamento de 400 euros a título de sinal, que, naturalmente, serão descontados do preço final do veículo. Este montante é totalmente reembolsável caso o cliente decida anular a reserva.

Os clientes que efetuarem a reserva antecipada beneficiarão de 350 euros de saldo para carregamentos (a utilizar no primeiro ano após a matrícula do carro) nos postos de carregamento da rede de concessionários e oficinas da MG, um cabo de carregamento tipo 2 e manutenção gratuita durante três anos ou os primeiros 72.000 km.

O preço do MG4 elétrico e os seus rivais

Quanto ao preço anunciado pela MG, é muito competitivo face aos seus rivais, a menos que haja “truque” e que neste preço estejam incluídas as ajudas do Plano Moves, o que não parece provável. Isto colocaria o MG4 Electric como o carro elétrico mais acessível da sua categoria… e com bastante diferença.

Por exemplo, são cerca de 4.000 euros a mais do que o preço de tarifa do Citroën e-C4, que foi o carro elétrico mais vendido no nosso mercado no mês de julho, e está prestes a colocar-se muito em breve no topo do ranking de vendas de carros elétricos.

Outro dos compactos elétricos mais interessantes da categoria, o novo Mégane E-TECH Elétrico, parte dos 36.600 euros, enquanto o Cupra Born tem um preço a partir de 38.720 euros. O Volkswagen ID.3 mais barato que se pode comprar atualmente ultrapassa claramente os 40.000 euros.

Duas versões de bateria, com até 450 km de autonomia

O MG4 Electric mede 4,29 metros de comprimento, 1,84 metros de largura e a sua carroçaria aerodinâmica tem uma altura de 1,50 metros. Está baseado na nova plataforma modular da marca, que será utilizada no futuro em diversos modelos de outros tamanhos e categorias.

Poderá escolher entre duas versões. A de entrada tem um motor de 170 CV, com uma bateria de 51 kWh e uma autonomia WLTP de 350 km. Para a mais potente, com 204 CV, a autonomia atinge os 450 km, graças à sua bateria de 64 kWh. A MG destaca que a bateria do MG4 elétrico, que é arrefecida por líquido, é especialmente fina (apenas 11 cm de altura), o que se traduz num espaço interior generoso. A força do motor é transmitida ao asfalto através das rodas traseiras, e a distribuição de pesos é de 50:50.

O interior, de linhas muito horizontais e minimalistas, destaca-se por uma consola central flutuante e pelo grande ecrã multimédia central, em contraste com o simples display utilizado para a instrumentação. A gama de cores da carroçaria inclui, para além do laranja que pode ver nas imagens, tons de preto, branco, prateado, cinzento, azul e vermelho.

Galeria de imagens do MG4 Electric