Model Y Tesla Carros Elétricos SUV
O novo Tesla Model Y Standard 2026 já está à venda em Espanha a partir de 39.990 euros
Não foi preciso esperar muito para que o novo Model Y Standard 2026 estivesse também disponível na Europa, depois de Tesla ter anunciado a sua disponibilidade para o mercado norte-americano. Apenas três dias depois, a versão mais acessível do SUV mais popular da marca já está disponível no configurador do site do fabricante nos principais países europeus, incluindo também Espanha.
Produzido na Gigafábrica de Grünheide, perto de Berlim, na Alemanha, este modelo chega ao mercado com o objetivo de aproximar a mobilidade elétrica de um maior número de condutores europeus, tornando-a mais acessível. Com um preço base de 39.990 euros em Espanha, este modelo representa uma poupança de 10 mil euros em relação à versão imediatamente superior da gama do fabricante, agora denominada Premium Tração traseira.

O novo Model Y Standard destaca-se pela sua eficiência energética, com um consumo médio de 13,1 kWh por cada 100 km, o que o torna a versão mais eficiente, com uma autonomia não muito distante da versão Premium Tração traseira, apesar de contar com um pacote de baterias de menor capacidade. Tesla promete uma autonomia WLTP para o novo Model Y Standard de 534 km, contra os 622 km do Model Y Premium Tração traseira.
Produzido integralmente na fábrica de Grünheide, o Model Y Standard 2026 já está em produção, com a intenção de que as primeiras entregas no mercado europeu, e também em Espanha, sejam realizadas no próximo mês de novembro, ou em dezembro na pior das hipóteses.
O Model Y Standard 2026 europeu traz uma surpresa que certamente será bem recebida pelos condutores do continente
Os dez mil euros de poupança desta versão de acesso do Model Y implicam prescindir de algumas características que encontraremos nas versões superiores. No entanto, se leu a entrada anterior que publicámos, na qual mencionámos as limitações desta versão para o mercado norte-americano, a boa notícia é que, em Espanha e no resto da Europa, estas restrições não afetam uma das suas principais capacidades de software.
Por 39.990 euros, o novo Model Y Standard oferece um desempenho adequado para o uso diário, sendo capaz de atingir os 100 km/h a partir da imobilidade em 7,1 segundos. De série é oferecido na cor de pintura Cinzento Sigilo, com a possibilidade também de optar por outras duas cores, Branco Pérola Multicamada e Preto Diamante, pagando nestes dois últimos casos 1.300 euros adicionais.

Uma diferença importante em relação ao modelo destinado ao mercado norte-americano é que o Model Y Standard 2026 europeu só é oferecido com jantes de 18 polegadas, enquanto do outro lado do Atlântico vem de série com as mesmas jantes de 18 polegadas, mas opcionalmente podem também ser escolhidas jantes Crossflow de 19 polegadas por 1.500 dólares adicionais.
As diferenças em relação ao modelo destinado ao mercado norte-americano não terminam aqui. Uma excelente notícia para os compradores europeus do Model Y Standard 2026 é que não terão de renunciar ao Autopilot básico, que está incluído de série, ao contrário do que acontece com o modelo norte-americano. Existe ainda a possibilidade de equipar o veículo, como qualquer outro Tesla, com o Piloto Automático Melhorado por 3.800 euros adicionais, ou com capacidades de Condução Autónoma Total por mais 7.500 euros.

Após a atualização das versões disponíveis do Model Y na Europa, aguardamos que aconteça o mesmo com o Model 3, tal como aconteceu na América do Norte. A este respeito, há que ter em conta que o Model 3 vendido na Europa provém da fábrica chinesa da empresa em Xangai, pelo que será preciso aguardar o início da sua produção nesta fábrica para que Tesla anuncie também a sua disponibilidade na Europa.
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