O Peugeot e-208 chega à cidade com 340 km de autonomia e 136 CV

O novo Peugeot e-208 já chegou e, segundo a marca do leão, “aposta numa linha dinâmica que o distingue dos seus rivais, com elementos exclusivos como uma grelha da mesma cor da carroçaria, um leão dicroico e duas letras ‘e’ nas asas traseiras”.

Além disso, na traseira pode ver-se um logótipo onde se lê ‘e-208‘. O Peugeot e-208 “partilha o estilo desportivo e atlético, a qualidade e o cuidado com os detalhes das versões com motor de combustão”, afirmam na marca francesa. Está equipado com numerosos sistemas de assistência à condução que podem ser geridos a partir do Peugeot i-Cockpit. O posto de condução oferece ao condutor um painel de instrumentos elevado e tridimensional.

O futuro condutor do novo Peugeot 208 elétrico poderá adaptar o modelo à sua forma de conduzir e até à situação que enfrente, já que poderá escolher entre três modos de condução. Eco, Normal e Sport. O modo Eco está orientado para a máxima otimização da autonomia, enquanto o modo Normal oferece um extra de conforto. Para os condutores mais destemidos, a Peugeot incluiu o modo Sport, que permitirá ao novo elétrico da marca do leão acelerar dos 0 aos 100 quilómetros/hora em 8,1 segundos.

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Peugeot e-208, um novo elétrico na cidade

O compacto elétrico da Peugeot oferece uma potência de 136 CV, 100 kW, e tem uma autonomia de 340 quilómetros, tal como se pode ver nas homologações do ciclo WLTP. A tecnologia também tem lugar no novo Peugeot elétrico. Os utilizadores poderão “sentir-se seguros com a ampla gama de funções de assistência à condução, que abre caminho para a condução semiautónoma”.

O novo Peugeot e-208 está equipado com um sistema de controlo de cruzeiro adaptativo com Stop & Go, regulação ajustável da distância de segurança e Lane Position Assist LPA. Esta função é capaz de manter a posição do veículo na via. Inclui também o sistema Full Park Assist com função perimétrica Flankguard, sistema de travagem automática de emergência capaz de detetar peões e ciclistas a velocidades até 140 km/hora, e o alerta ativo de mudança involuntária de faixa com sistema de correção de trajetória a partir dos 65 km/hora.

A marca do leão já abriu as reservas do novo Peugeot e-208 através de um formulário online. Os interessados só terão de pagar uma reserva de 500 euros. As primeiras unidades poderão chegar ao mercado no final do verão. Todas incluirão o acabamento GT-Line e poderá escolher-se uma das seis cores disponíveis: branco pérola, cinzento artense, amarelo farol, preto pérola, azul vertigem ou vermelho elixir.

Os acabamentos Active, Allure e GT chegarão quando o citadino chegar aos concessionários. Por enquanto desconhece-se o preço final, mas em França o preço de saída do Peugeot e-208 Active ascende a 31.000 euros.

Peugeot mantém a sua aposta nos carros elétricos

Com a apresentação e a próxima chegada ao mercado do novo Peugeot e-208, “a marca dá mais um passo no seu longo historial de carros elétricos, um caminho que começou a explorar em plena Segunda Guerra Mundial com o Peugeot VLV, pensado para garantir a mobilidade apesar das restrições de combustível”.