O Peugeot E-3008 é revelado como um elétrico com grande autonomia e um aspeto imponente

O design dos novos SUV elétricos da Peugeot é muito atraente, com uma imagem que pretende oferecer um aspeto felino, de acordo com o mítico emblema da marca, o leão. O novo Peugeot E-3008 seguiu este caminho e torna-se um SUV elétrico interessante que oferece muitas inovações e uma autonomia bastante importante. Vejamos o que nos oferece este novo Peugeot E-3008, que estreia agora.

Para começar, temos um aspeto bastante interessante, que oferece um aspeto desportivo graças à descida do teto a partir do pilar C, que se junta a um pequeno spoiler traseiro. Outro elemento que contribui para oferecer esse aspeto dinâmico são as jantes, que podem ser de 19 ou de 20 polegadas, com um design que ajuda a manter a aerodinâmica a níveis bastante interessantes.

Três motorizações elétricas

Este modelo elétrico assenta na plataforma STL Medium, pensada para obter a maior eficiência com vários motores elétricos. De facto, este modelo é oferecido com três motorizações diferentes. A primeira delas utiliza um motor, pelo que só tem tração em duas rodas. Este motor oferece uma potência de 157 kW, que equivalem a 210 CV. Neste caso, é oferecida uma bateria que proporciona uma autonomia de 525 quilómetros segundo o ciclo WLTP.

A segunda também tem tração em duas rodas, mas aumenta a autonomia até aos 700 quilómetros, também segundo o ciclo WLTP, e uma potência de 170 kW, ou seja, 230 CV. Por fim, mais tarde chegará uma versão com dois motores, que aumentarão a potência até aos 240 kW, o que equivale a 320 CV. Neste caso, a autonomia também é de 525 quilómetros.

O modelo permite um carregamento rápido com uma potência de 160 kW em corrente contínua. Se optar pela corrente alternada, pode suportar um carregamento até 22 kW. O arrefecimento da bateria por líquido permite um carregamento eficiente e um funcionamento correto em cada percurso. Além disso, o sistema de recuperação de energia ajuda a recuperar carga nos momentos em que se larga o acelerador e se desacelera.

Um interior muito tecnológico

O interior do Peugeot E-3008 apresenta bastantes inovações, que melhoram a experiência de condução. Isto nota-se perfeitamente logo ao entrar, graças ao ecrã curvo de 21 polegadas. Este integra a instrumentação e o ecrã do sistema de informação e entretenimento. Isto recebe o nome de Peugeot Panoramic i-Cockpit®.

No centro da consola foram instalados 10 i-toggles, que podem ser configurados e receber as funções que o condutor preferir. Além disso, ao conduzir pode escolher entre vários modos de condução: Normal, Sport e ECO. Cada um deles oferece uma experiência diferente para desfrutar de cada momento como merece.

Os 40 sistemas de assistência à condução garantem que a condução não só será mais confortável, mas também mais segura. Um deles utiliza quatro câmaras situadas perto das rodas e 12 sensores distribuídos por vários pontos do veículo. Com o Visiopark 360º, que é o nome deste sistema, é possível ter uma perceção completa de tudo à volta do veículo.

Com tudo isto, o Peugeot E-3008 pode funcionar de forma semiautónoma na autoestrada, pelo que se pode ir mais descontraído em cada percurso.

https://www.youtube.com/watch?v=An_MpmDfBFc

Ficha técnica deste carro

CrossoverPeugeot e-3008versões 5 · a partir de 47.430 €