O protótipo Audi e-tron é finalmente apresentado no Salão de Genebra

Lemos muita coisa sobre o novo SUV elétrico da Audi, que inicialmente só foi colocado em pré-venda na Noruega, mas finalmente temos informação mais sólida sobre este espetacular modelo. Foi, como não podia deixar de ser, no Salão de Genebra, para onde se deslocou a equipa editorial da Highmotor para vos manter bem informados sobre todas as novidades apresentadas ali. E o Audi e-tron Prototype foi um desses veículos que viram a luz neste importante evento.

Vimos que a Audi optou por o apresentar revestido com um camuflado branco, preto e laranja, para que alguns dos detalhes que fazem parte do seu design sejam um mistério até à sua apresentação oficial. Esta terá lugar, com toda a probabilidade, no final deste ano de 2018, pelo que não teremos de esperar muito para ver o carro de produção. Este SUV elétrico terá cinco lugares e um aspeto que nos faz lembrar um coupé, o que marcará o seu estilo desportivo.

Como se trata de um protótipo, a Audi não quis alongar-se em demasiada informação sobre o SUV elétrico, pelo que reservou alguns dados relevantes para ir revelando mais adiante. Por exemplo, sabemos que o Audi e-tron terá tração quattro, embora não conheçamos a potência do motor ou motores que irá equipar. Sendo um veículo com tração nos dois eixos, é mais do que provável que tenha dois motores, um em cada eixo, pelo que já vamos imaginando algo. Neste caso, não haveria árvore de transmissão e poder-se-á poupar um peso e espaço que serão muito úteis para incluir baterias de maior capacidade.

Ao que parece, a Audi continua a testar este veículo para ir ajustando as suas prestações e, por isso, é provável que a versão definitiva tenha alguma alteração em relação a este protótipo, depois de recolherem todos os dados e fazerem as modificações necessárias para os melhorar. Garante-se que terá uma boa autonomia e que as suas baterias poderão ser recarregadas em apenas meia hora, embora não existam dados sobre a capacidade das baterias. De qualquer modo, esperamos dados bastante impressionantes, porque sabemos quais os veículos elétricos que lideram o mercado e que é preciso superá-los ou, pelo menos, igualá-los.