O renovado Skoda Superb calça as botas de terreno com a variante Scout

Há quem afirme que os SUV são uma classe de veículos incapaz de enfrentar terrenos não asfaltados, mas marcas como a Skoda não só demonstram que podem, como também as suas berlinas. Prova disso é o novo Superb Scout, um modelo que recebeu uma série de melhorias e que incorpora pela primeira vez este sufixo. Graças a ele, o modelo mais emblemático da marca checa revela o seu lado mais campestre que, sem renunciar ao conforto nem à boa habitabilidade, permitirá aos seus clientes enfrentar circunstâncias em que a lama, a terra e as rochas são os elementos a superar.

Assim, a Skoda quis oferecer uma opção para quem procura um veículo elegante e para toda a família mas sem precisar da dimensão de um SUV. Este papel é desempenhado com perfeição pelo novo Superb Scout, um veículo capaz de manter o seu característico design -agora mais modernizado- e, ao mesmo tempo, temperá-lo com determinados elementos que revelam que não estamos diante de um Superb normal e corrente.

Fusão de berlina e 4×4

A nível estético, a Skoda conseguiu que a sua berlina por excelência continue a ter aqueles toques de exclusividade que a tornam tão atraente, mas, por outro lado, o sufixo Scout também faz a sua aparição neste aspeto. Com esta premissa, encontramo-nos com um Superb tradicional mas com uma série de componentes que mostram esse lado off-road que inclui esta nova variante.

A dianteira é governada pelas linhas finas que caracterizam todos os Superb, mas uma altura ao solo mais acentuada e um imponente para-choques com proteções cromadas encarregam-se de revelar o caráter mais robusto que adquire com o acabamento Scout. A mesma sensação transmite-se na lateral da berlina checa, onde todo o protagonismo é roubado pelas jantes de 18 polegadas, que opcionalmente podem crescer até às 19 polegadas e oferecer uma dupla tonalidade.

É na traseira que mais se aprecia a condição 4×4 que o Superb apresenta agora, onde um para-choques de grandes dimensões -também cromado- procura gerar esse efeito de robustez. Mas a elegância e a subtileza também se fazem sentir no Superb, dois traços que se percebem através dos seus finos faróis traseiros ou da palavra Skoda que domina a tampa da bagageira.

Dois motores disponíveis para o Skoda Superb Scout

Por enquanto, a marca checa apenas disponibilizará dois propulsores com o acabamento Scout, que prometem oferecer prestações mais do que suficientes para sair airosos das nossas escapadelas off-road. Como motor de entrada encontramos o 2.0 TDI, um motor sobrealimentado por turbo capaz de gerar 190 CV e 400 Nm de binário. Caso optemos pela sua versão a gasolina, o 2.0 TSI, desfrutaremos de um propulsor capaz de nos oferecer 272 CV e 350 Nm de binário.

A data de chegada ao mercado e os preços do novo Skoda Superb Scout são ainda um mistério, mas podemos intuir que será questão de semanas até que estas incógnitas se resolvam. Desta forma, a marca conseguiu unificar num só veículo a elegância, o conforto e a capacidade off-road, três traços que tornam o Superb Scout uma opção muito atrativa.

Ficha técnica deste carro

HatchbackSkoda Superbversões 48 · a partir de 47.000 €