O SEAT León Cupra R ST não quis despedir-se sem antes passar pelas mãos da ABT
A SEAT e a ABT têm uma relação estreita, algo que voltam a demonstrar com o León Cupra R ST, um modelo que passou pelas mãos do preparador.

Por sorte ou por azar, é apenas uma questão de tempo até que o nome “SEAT” deixe de preceder “León Cupra”, já que a variante desportiva da próxima geração do compacto espanhol ficará a cargo da CUPRA. No entanto, a atual geração do León continua à venda, tal como as suas versões mais picantes e, apesar de a sua vida comercial estar prestes a terminar, quis deixar-se mimar pela ABT. O preparador alemão decidiu trabalhar o León Cupra R ST, por outras palavras, o León familiar mais radical e desportivo alguma vez fabricado até à data.
A ABT já nos demonstrou em várias ocasiões que o facto de um veículo ter estas características não é desculpa para não extrair até à última gota de desportividade. Com esta premissa, o preparador, sem hesitar, decidiu dar protagonismo a esse carácter que já está presente no León Cupra R, mas que foi exaltado graças ao preparador.
Esteticamente, continuamos a encontrar diferentes peças em fibra de carbono, tal como acontece na variante standard do compacto espanhol. No entanto, a ABT teve a perícia suficiente para melhorar o aspeto visual do León sem alterar muito a sua essência. Para isso, a empresa alemã instalou jantes de 20 polegadas e design específico, que combinam perfeitamente com as melhorias na suspensão do Cupra R.

Mas é nas entranhas do León que a ABT aplicou a sua magia, fazendo com que o filho predilecto da SEAT revele o seu lado mais selvagem. De série, o Cupra R ST é animado por um coração turbo de quatro cilindros e 2,0 litros de cilindrada, do qual se extraem 300 CV de potência e 400 Nm de binário.
Graças a certas melhorias na ECU do SEAT León Cupra R, o preparador teutónico conseguiu que este propulsor atinja uma faixa de potência substancialmente superior. Para ser mais concreto, depois de o compacto autóctone ter passado pelas mãos da ABT, é capaz de oferecer 350 CV e 440 Nm de binário, valores que se traduzem numa aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos e numa velocidade máxima de 260 km/h.

Serão apenas 300 as unidades do SEAT León Cupra R ST que chegarão ao mercado espanhol, um facto que o torna automaticamente num dos veículos mais especiais da marca. No entanto, a ABT permitir-nos-á aumentar essa exclusividade, algo possível graças às diversas melhorias que oferece para o compacto.
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