Tesla inaugura na Califórnia a primeira estação pública de carregamento de um megawatt para o seu camião Semi

Javier Cantagalli     23 July 2026     2 min.
Tesla inaugura na Califórnia a primeira estação pública de carregamento de um megawatt para o seu camião Semi

O objetivo a médio prazo da Tesla é dispor de uma ampla rede de carregamento de um megawatt para dar apoio aos seus camiões Semi.

A Tesla inaugurou na localidade californiana de Bloomington a sua primeira estação pública de carregamento de um megawatt, com o objetivo de facilitar a atividade dos camiões Semi que se encontrem na zona. O local, situado na Valley Boulevard, número 18434, dispõe de seis postos de carregamento capazes de fornecer, cada um, até 1,2 megawatts. Todos eles dispõem ainda do conector MC2, o que os torna compatíveis com o Semi da Tesla.

O MC2 –Megacharger 2– é a interface de alta potência de segunda geração concebida para o Semi de produção em série. Caracteriza-se por estar alinhada com a norma industrial Megawatt Charging System (MCS), abandonando assim o anterior conector proprietário. O Semi, que já entrou em produção em série, pode recuperar até 60 por cento da carga da sua bateria em meia hora. Desta forma, os condutores dos camiões da Tesla podem somar várias centenas de quilómetros de autonomia durante as pausas obrigatórias de descanso, ou aproveitar o tempo de carga e descarga de mercadoria para um reabastecimento rápido.

Objetivo ambicioso

Até agora, a Tesla operava principalmente em instalações privadas ao serviço das frotas dos seus clientes e das suas próprias operações na Califórnia, no Texas e no Nevada. A inauguração desta estação de carregamento de um megawatt é, no entanto, apenas um primeiro passo. A empresa anunciou a sua intenção de implantar uma rede muito mais ampla, com pelo menos 64 estações nos Estados Unidos, estendendo-se posteriormente também ao Canadá.

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A empresa anunciou de forma sucinta nas redes sociais a abertura da sua primeira estação pública de carregamento de um megawatt. Convém assinalar, contudo, que uma estação situada em Ontário, que já não existe, foi considerada na altura como a primeira estação de carregamento público de um megawatt da empresa. Embora essa estação contasse apenas com dois postos de carregamento e utilizasse o conector de primeira geração MC1, suportando uma potência máxima de 750 kW.

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