O SC-01 é o carro elétrico chinês que será fabricado na Itália e vendido na Europa
O SC-01 é um cupê elétrico que está sendo vendido na China, mas que foi adaptado para a comercialização na Europa e será fabricado na Itália.

As marcas chinesas estão ocupando um lugar importante no mercado europeu, por isso não deve nos surpreender que a cada ano surjam novas marcas para oferecer seus modelos nos países do nosso entorno. A marca JEMV, que pertence ao grupo Jiangling, está preparada para lançar um modelo elétrico que chegará em breve sob o patrocínio da Xiaomi. O modelo recebe a denominação SC-01 e será fabricado na Itália.
Este cupê esportivo com trem de tração elétrico apresenta um design em forma de cunha, que dará ao modelo um aspecto clássico, mas um coração composto por tecnologia de última geração. Este carro pretende oferecer a essência de um esportivo com motor a combustão com a tração elétrica que o traz para o século XXI, combinando a eficiência com a experiência de condução.

O modelo é vendido na China, mas foi redesenhado para se adaptar ao mercado e aos gostos dos compradores europeus. Muitos dos componentes técnicos do modelo foram modificados para ajustá-los à Europa, validados na forma de protótipo no início de 2025, e que já permitem que o carro esteja quase pronto para ser fabricado em muito pouco tempo.
Os dados referentes ao modelo não foram divulgados publicamente, embora alguns detalhes que nos mostram do que ele será capaz tenham sido revelados. Sabemos que seu peso é de 1.365 kg, o que permitirá que consiga acelerar de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos. Também sabemos que contará com tração nas quatro rodas, embora poderá direcionar a potência para o eixo traseiro ou o dianteiro.
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SC-01
Os dois motores contarão com uma potência combinada de 320 kW, ou seja, cerca de 434 CV. Esses motores são alimentados pela energia armazenada em uma bateria de 60 kWh, o que permite uma autonomia de 500 quilômetros no ciclo CLTC, embora, se observarmos o ciclo europeu WLTP, essa autonomia possa ser de 435 quilômetros.
O interior surpreende, porque, em vez da esperada grande tela central, o habitáculo conta apenas com uma tela para a instrumentação voltada ao condutor e comandos físicos para a climatização. Tudo parece orientado para oferecer uma experiência ideal ao condutor e esquecer as distrações digitais.
Disponibilidade e preço
Não há data para o início da produção do modelo, embora se espere que a informação a respeito chegue ao longo de 2026. Serão fabricadas apenas 1.000 unidades na Itália, destinadas a diferentes países do continente. O preço na China é de cerca de 28.500 euros na cotação atual, embora se espere que na Europa o preço seja superior, por volta de 61.000 euros.
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