O Tesla Cybertruck não chegará à Europa: descubra os motivos

Se está à espera do lançamento do Tesla Cybertruck, a pick-up elétrica da marca norte-americana, temos de lhe dar uma má notícia. Embora nos Estados Unidos pareça que as entregas vão começar a realizar-se, não sem problemas, na Europa não está prevista a comercialização em nenhuma das suas variantes.

É um golpe para todos os que esperavam comprar uma unidade desta pick-up elétrica nos mercados europeus, uma vez que tem havido muita expectativa em torno deste veículo, e não apenas no mercado norte-americano. Mas, por que motivo não será possível comercializar este inovador veículo no nosso continente? A legislação e as normas de segurança e homologação são a resposta a esta questão.

Problemas para homologar o Tesla Cybertruck na Europa

Não é o primeiro veículo muito aguardado vindo dos Estados Unidos a deparar-se com problemas deste tipo. O GM Hummer EV também enfrentou este desafio. No caso deste modelo, o seu excessivo peso já representa um handicap. Na Europa, os titulares da carta B só podem conduzir veículos com uma massa máxima autorizada de 3.500 kg, e o Hummer ultrapassa esse peso. É necessária a carta C, que não é tão comum nos países europeus.

No caso do Cybertruck, o seu peso total é de 3.100 kg, mas a sua capacidade de carga é de 1.130 kg. Isto faz com que a sua Massa Máxima Admissível chegue até aos 4.230 kg. E isso ultrapassa, em muito, o máximo permitido para conduzir com a carta B. Para o conduzir com segurança, seria necessário utilizar a carta C, que permite conduzir veículos com uma Massa Máxima Admissível de 3.500 kg. Ou seja, camiões.

Outro motivo é que se exige que as partes salientes tenham um arredondamento de 3,2 milímetros. Isto é impossível no Tesla Cybertruck, que tem uma carroçaria de alumínio de 1,4 milímetros. E o último motivo, que não é o menos importante, prende-se com a falta de mercado para as pick-up na Europa.

Enquanto nos Estados Unidos são muito populares e utilizadas para trabalho de campo em muitos pontos do país, tanto em Espanha como no resto da Europa não são tão atrativas. Na verdade, as pick-up comercializadas na Europa são muito mais pequenas do que as que se vendem nos Estados Unidos.

Tudo isto vai fazer com que não seja possível comercializar esta pick-up, que se tornou muito desejada desde que foi apresentada há já vários anos e que demorou muito a chegar ao mercado norte-americano. Será este suficientemente grande para manter a sua presença depois de conseguir chegar aos seus compradores?