Opel Corsa GSi: siglas míticas, desportividade e estética única

Opel apresentou a nova geração do Corsa GSi, um modelo destinado a coroar a gama do citadino alemão.

O apelido GSi tem uma grande trajetória por trás de si dentro da Opel, e agora a marca do raio quer recuperá-lo, primeiro no Insignia e agora no Corsa.

O Corsa é um dos modelos mais importantes da oferta atual da Opel. Desde o seu lançamento há mais de 40 anos, o citadino alemão tem alcançado um enorme sucesso geração após geração, tornando-se indispensável tanto para a Opel como para Espanha, onde a sua produção na fábrica de Figueruelas, Saragoça, tem tido um grande peso específico na região.

A gama do citadino alemão compõe-se de versões a gasóleo e a gasolina com toques tecnológicos e desportivos, mas desde a saída no início do ano passado da versão OPC, a oferta do Corsa sentia a falta de uma variante mais performante, mais desportiva. Essa versão chega agora, embora um pouco mais suavizada.

E é que, embora o novo Corsa GSi nos queira recordar a versão OPC em alguns aspetos como a estética e a afinação do chassi, tudo indica que a potência do Corsa GSi não será a mesma que a do extinto OPC, limitando-se a oferecer boas prestações com um ajuste mais equilibrado.

A Opel facultou de facto algumas imagens do modelo, nas quais observamos uma estética muito atrativa graças aos para-choques desportivos, um capô com entrada de ar, jantes de liga leve de desenho específico ou cores exclusivas para a carroçaria. Além disso, o Corsa GSi será comercializado em carroçaria de 3 portas, uma configuração em claro processo de extinção.

No interior poder-se-á optar por uns bancos assinados pela Recaro semelhantes aos do Corsa OPC, contando além disso com instrumentação específica e molduras de aspeto mais desportivo. Mecanicamente não se conhecem detalhes, embora tudo aponte para uma mecânica a gasolina com uma potência que rondará os 150 CV. Além disso, a Opel confirmou que a afinação do chassi será a mesma que equipava o Corsa OPC.