Range Rover SV Ultra, um veículo de luxo com um ambiente de áudio imersivo
Land Rover eleva o luxo do Range Rover com a versão SV Ultra, que, além disso, o transforma numa sala de concertos graças ao sistema SV Electrostatic Sound

Penso que a grande maioria de nós pode concordar que o atual Land Rover fabrica veículos tão extremamente bonitos como deficientes do ponto de vista mecânico e, seguramente, se prestassem tanta atenção à segunda questão como prestam à primeira, venderiam carros como nunca, porque não nos enganemos, apesar de isto ser conhecido por todos, continuam a vender porque o seu produto é realmente belo.
Um exemplo disto que digo é o novo Range Rover SV Ultra, um veículo em que a marca de origem inglesa quis elevar ao máximo o seu próprio padrão de luxo, ao mesmo tempo que nos mergulha no mundo do áudio premium através de um sistema de som que faz a sua estreia mundial: o inovador sistema SV Electrostatic Sound, com o qual o Range Rover SV Ultra se transforma numa sala de concertos.

Mas comecemos pelo exterior, onde o Range Rover disponibiliza para o SV Ultra múltiplas opções de cor, entre as quais se encontra a nova cor Titan Silver, exclusiva desta versão, para a qual se utilizam partículas de alumínio e tecnologia avançada de pigmentação para criar uma superfície luminosa e altamente refletora. Esta cor é complementada com detalhes em Satin Platinum Atlas e Silver Chrome, enquanto as enormes jantes de 23 polegadas são rematadas com inserções Satin Platinum.

O interior apresenta-se na nova e exclusiva combinação de cores Orchid White e Cinder Grey com Ultrafabrics, com uns bancos que exibem pela primeira vez um padrão em mosaico elaborado a laser, aplicado nas secções superiores, bem como nas inserções e nos encostos. As inserções do tablier são numa nova folha de palma rattan, com o veio realçado por um tom Orchid White que acentua a sua textura de poro aberto, às quais se somam detalhes em acabamento cerâmico branco brilhante.

Embora, sem dúvida, o que mais vai chamar a atenção no seu interior seja o novo sistema SV Electrostatic Sound, composto por 21 transdutores de película fina integrados nos apoios de cabeça alados redesenhados, nos encostos e nas localizações de altifalantes existentes, complementados ainda por cinco altifalantes de graves e pela tecnologia Body and Soul Seats e Sensory Floor do Range Rover. A primeira gera basicamente pulsações nos bancos da primeira e segunda fila e, a segunda, baseia-se em quatro transdutores sob os tapetes de cada apoio para os pés dos passageiros.
O Range Rover SV Ultra poderá ser combinado com a motorização híbrida plug-in P550e, bem como com o bloco a gasolina V8 P540, embora mais tarde, ao longo deste ano, estará disponível com motorização totalmente elétrica. Em Espanha já pode ser encomendado com um preço a partir de 284.167 euros.
Ficha técnica deste carro
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