Renault Mégane E-Tech Electric: revelam-se as primeiras imagens oficiais

Em outubro passado foi revelado o Renault Mégane eVision Concept e, desde esse momento, toda a atenção se concentrou em obter mais informação sobre o novo Renault Mégane elétrico. A marca do losango apostou na eletrificação de um dos seus modelos mais vendidos para poder competir com os seus rivais mais diretos. Há algumas semanas, Renault já tinha deixado ver alguns teasers, mas agora pudemos ver as primeiras imagens oficiais do Renault Mégane E-Tech Electric.

Luca de Meo, máximo responsável da marca do losango, já anunciou que o concept e a versão de produção coincidirão em até 95%. “Esta é uma percentagem elevada, pelo que esperamos que o modelo que chegue aos concessionários seja quase idêntico ao concept eVision. Basear-se-á na plataforma CMF-EV da empresa, desenvolvida em conjunto com o seu parceiro japonês Nissan, que a utilizou para sustentar o novo Nissan Ariya”.

Renault Mégane E-Tech Electric

Enquanto os teasers de há algumas semanas deixavam ver a traseira, o cockpit, a consola central, o estofamento e os painéis das portas, as imagens oficiais mostram uma perspetiva geral do aspeto que terá o novo Renault Mégane elétrico quando chegar ao mercado no próximo ano.

A frente do Renault Mégane E-Tech Electric será dominada por grupos óticos afiados de LED que se unirão no centro, no novo logótipo da marca do losango. As linhas arredondadas darão lugar a uma grande grelha inferior e a umas entradas de ar laterais para melhorar a aerodinâmica. Pelas laterais percebe-se muito melhor o conceito de SUV, ao qual pertencerá o novo Mégane eletrificado.

Os passadiços das rodas e as partes inferiores da carroçaria têm proteções plásticas. A linha da cintura foi elevada e tem janelas laterais que sobem em direção à traseira. As maçanetas das portas ficam embutidas na parte dianteira e integram-se no pilar C. Na traseira vê-se um pequeno spoiler que dá continuidade à linha do teto e um único grupo ótico de LED percorre horizontalmente o veículo. A tampa da mala é bastante plana e tem um grande para-choques.

Está baseado na plataforma CMF-EV da marca e terá um motor elétrico capaz de oferecer 217 CV de potência. Será alimentado por uma bateria de 60 kWh que lhe permitirá oferecer uma autonomia de 450 km segundo o ciclo de homologação WLTP.

Também será conhecido como ‘MéganE’. A própria marca indicou que “os engenheiros de Renault trabalharão na fase de testes em estradas abertas com uma frota de 30 veículos de pré-produção que serão utilizados durante todo o verão. Todos os protótipos estarão cobertos com um camuflado inspirado no novo logótipo da marca. O Mégane elétrico será produzido na fábrica francesa de Douai”. Estará oficialmente à venda em 2022.

Ficha técnica deste carro

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